9понравилосьА кто достоверно знает на какую скорость настроены эти автоматы . Как за границей на 57 ,если ограничение 60 или по русски с запасом 10,т.е. на 70 На какой скорости проходить эти засады ?
Поиск
А кто достоверно знает на какую скорость настроены эти автоматы . Как за границей на 57 ,если ограничение 60 или по русски с запасом 10,т.е. на 70 На какой скорости проходить эти засады ?
Будущее за детекторами с встроенным GPS модулем и бесплатным обновлением базы камер РФ+обновление прошивки(тоже бесплатно) c ноября будет прошивка на русском языке,- CONQUEROR A740 и A868-описание тут
http://antiradar-volgograd.narod.ru/conqueror/
Объедините с этой темой, пожалуйста http://www.primera-club.ru/forum/sho...d.php?p=596551 а то одно и тоже, уже запутался с двух мест читать)))
Сдается мне это неверный вывод . Производители джамперов дикларируют ,что идет подмена . Но отраженный луч лазера по определению трудно подменить ,т.к. пятно лазера очень малое . Оно на расстоянии 300-400 м ,будет см 20 в диаметре всего лишь и вряд ли попадет на фотоэлемент радар -детектора . А в характеристиках на эти ЛИСД и АМАТА вообще либо не указывается длина волны лазера ,либо с какой то адской разбежкой 800-1100 Нм ?Сообщение от ROW111
http://stardreams.ru/press/2011/07/14 Как так может быть ? НЕпонятно . Если только в головку не запихано несколько лазерных светодиодов с разными длинами волн ,что бы под погоду настраивать ,в чем я сомневаюсь .
В принципе , прежде чем искать ИК прожекторы ,можно проделать такой опыт . Обычным лазерным дальномером попытаться снять дистанцию до горящей фары . Если это не получится ,то логика верна . Есть у кого лазерная рулетка ?
Последний раз редактировалось proube; 10.10.2011 в 12:00.
я проезжаю 80 по спидометру так как у него еще погрешность есть, едешь 80 а на самом деле 65 и получается если камера настроена на 60 то можно спокойно ехать +20км. если 90 то 110 спокойно можно.
кстати радар который я испытываю 525 он видит триноги,это уже хорошо.
у нас на работе есть несколкьо лазерных рулеток так вот они и до выключеной фары плохо меряют расстояние (не совсем точно иногда вообще померять не удается пробовал двумя Leica -так кажется называется фирма производитель)
думаю из за того что отражатель все таки отражает мало назад а больше в разные стороны. Вот думаю надо пробовать мерять до включеной лампочки обычной и смотреть там отражателя нет.
Блин, чё хорошего в радаре который видит только одни треноги?
а у меня на такую сегодня заорал
http://www.primera-club.ru/forum/att...0&d=1318180078
Нашел я не дорогой,но и не дешёвый , подходящий по мощности и углу ИК прожектор ,который влезет в штатное место противотуманок Р12 c наклоном кверху ,хотя такому и наклон не надо . Думаю ,что в если даже лазер и пробъётся через эту помеху ,то сделать фото с различимыми номерами в тёмное время суток не получится .Прожектор будет слепить оптику камеры ,даже при условии ее собственной подсветки . Вот фото испытаний такого прожектора ,как раз для 10 Вт мощности . У GR-80 (80 -значит 80 град) три модификаций . Инфракрасный свет отражается от кузова как при фотовспышке . Правда при дистанции 15 м, но это значит пройденное расстояние для света в 30 м . К тому камера в испытании имела чувтвительность 0,05 лк , что меньше чем чувствительность спидкамер я думаю ,а значит засветка более чувствительной оптики будет сильнее .Учитывая ,что это не зеркало , а всего лишь борт авто и было рассеяние ,то вполне может быть ,что на 50 м ,когда радар будет фотографировать ,прямое попадание такого освещения и помешает . А может и не получится . Посмотрим . сегодня заказал ,придет через 2 недели . Вопрос ,кто знает как вытащить штатную противотуманку Р12 . Сегодня лазил ,ничего не понял . Бампер надеюсь не надо демонтировать .
Фото Взято отсюда и так он выглядит .http://www.germikom.ru/catalog/germikom_gr/gk-gr-80/
Последний раз редактировалось proube; 12.10.2011 в 12:06.
или через низ из под подкрылка, или снять фару, я делал и так и так, сняв фару намного удобнее.. держится на 2 болтах.
Ваши права
