Бортовой компьютер на p10

есть модельки типа 1031 они на панель ставятся и есть те что на лобовуху клеят....

прапорщик,
во тебя торкнулоМОЛОДЕЦ!!!расскажи что он показывает

Сообщение от Андрей.А.

прапорщик,
во тебя торкнулоМОЛОДЕЦ!!!расскажи что он показывает

Присоединюсь! Ребята, расскажите чё он по консалт1 показывает, и какие другие возможности, а то на сайте 200 функций, а реально какие работают по нашему протоколу неясно

Витёк,
вот и мне интересно,еще сколько он стоит, и если он не все показывает,может есть смысл купить попроще и подешевле

ну че показывает видно на фотках, попроще не факт что найдешь то что работает по нашему древнему протоколу Cons-1

---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:22 ----------

есть дешевлее модельки но они на панельку цена 3721р

прапорщик,
3721-это чья цена?твоего или попроще?

попроще T50UPL кажись называется....мой 4300 (как мафон короче)

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:26 ----------

http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/...2bf71.jpg.html
смотрим: 1 сверху слева на право это мгн.расход,2-е километражза поездку,3-темп.ОЖ,4 скорость текущая,5 )))не помню блин)))6 время в пути,7 бенз за поездку,8 литраж бенза, 9 обороты двигла,10 напруга,11 темп.за бортом(у нас тепляк реально),12 прогноз пробега на ост.бенза

5 это средний расход за поездку))))
по сабжу: помимо того что на фотке есть еще 3 экрана параметров, в которых отображается все состояние работы движка (напруга на лямбде, угол открытия заслонки, напруга на мафе и ... еще много чего) по нашему протоколу работают почти все функции (исключения те которые для волг и тазиков специальные типа управления включения вентилятора охлаждения и прочая байда) у меня уже пол года стоит нареканий 0, плюс к этому диагности ошибок ЭБУ с функцией расшифровки и проговаривания (доволен как слон), а в режиме эконометра можно существенно сократить расход бенза (но у меня не получается его заюзать так как у меня датчик уровня гонит не по детски, и по этому я бк отколибровать не могу, так как эконометр завязан с пробегом на остатке топлива).
за эти деньги самое выгодное предложение (по функцианалу) можете конечно купить vcons за нереальные деньги и убогий дизайн))))
а на Р11 еще проще если протокол обд2, там вобще ничего колхозить не надо, воткнул вилку в штатный разъем (без резки проводов) и поехал))))
Прапорщик пошел по координальному пути, почикав проводку, я свой ставил на пробу, потом его и оставил, но в любой момент я могу снять БК со всеми его родными проводами, так как я их не резал, а все собрал на клеммах (папа-мама)[COLOR="Silver"]

ну не чикал а просто задирал изоляцию не резав провода,а то что даж и пороезано на функционал при снятии компа не повлияет ибо через наш консалт никто не будет уже диагностировать авто- на сто такого древнего оборудованния нет...обходятся миганием "чека"

Сообщение от прапорщик

через наш консалт никто не будет уже диагностировать авто- на сто такого древнего оборудованния нет...обходятся миганием "чека"

да ладно-мне через него диагностику делали, и не только мне