И еще вопрос, сопротивление между массой которая на кузове и массой которая приходит на фишку реле дворников какое должно быть? я померил у меня порядка 39 Ом показывает. мерял между другой массой, которая к блоку реле приходит(реле вентилятора на радиаторе) и массой(кузов) 3 Ом. Так и должно быть или нет? и если нет то куда копать?
Блин а у меня другая проблема, раньше все работало нормально, но вот в конце лета начал часто гореть предохранитель дворников , а под конец вообще перестали работать , только включаеш срашу пшик и минус предохранитель. Колдовал с моторчиком (единственное контактный диск шкуркой не чистил) подгибал контакты итд. Теперь езжу без контактного диска (ну всмысле отогнул контакты от диска) хочу оживить нормальный режим дворников. Подскажите куда капать почему может вылетать предохранитель.
P.S при брызганьи на стекло дворники запускаються делают вжик вжик несколько раз и потом где угодно останавливаются, свидетельствует ли это об исправном реле?
Сообщение от jama1ca
"потом где угодно останавливаются"-99,99% контактный диск
jama1ca,
Я так понял что сейчас включаешь рабочий режим пред сгорает, включаешь омыватель, работает, но останавливается произвольно.
нет , счас у меня усики от контактного диска отогнуты, тоесть я их отогнул чтоб они его не касались вообще, счас естественно дворники назад не возвращаються, но когда пшыкеш водичкой то они скребут несколько раз и останавливаються где попало (я понимаю что без контактного диска они не будут возвращаться, это я описал для того чтобы выяснить, свидетельствует ли включение дворников при брызганьи о том, что реле в порядке?) если же вернуть контакты обратно на диск, то при включении дворников они даже не дергаються а просто вырубает 20ти амперный предохранитель.
могут ли быть проблемы в контактном диске? (ведь там в принцыпе нечему замыкать)
или же в реле (именно поэтому я и спрашиваю может ли свидетельствовать "автоматическое включение дворников при брызганьи" правильной работе реле?
просто нет возможности найти аналогичное реле или моторчик и проверить систему методом замены. А покупать ту или иную часть неубедившись в ее неисправности как-то не хочется.
jama1ca,
Схема.
по схеме в моторчике на контактах есть плюс и минус, встретится они могут в нескольких случаях:
1. погнутые контакты (это редкость)
2. у контакта доводки дворников обламывается рабочий контакт с напайкой, соответственно обломышь где-то в смазке и замыкает дорожки на диске.
ни на одном из контактов нету култышки контактной, там проста вот пластина идет она в конце согнута пополам и прижимаеться к диску, смазку убирал насухо набивал новой (электричество не проводит)
вот я и думаю в диске то там нечему замыкать вообще. Реле может замыкать?
По схеме: 118 мотор переднего стеклоочистителя, контакт 3 плюс, контакт 4 минус, контакт 5 не должно быть не "+" не "-" если есть замыкает реле вскрой его и проверь, может быть попала вода.
Дорожки на диске между собой проверь на замыкание тестером или лампочкой.
Canecat,
http://www.primera-club.ru/forum/sho...E0%FE%F2%F1%FF
тут поищи, может чё нароешь.
В связи с продвижением в выяснении проблемы, свой пост удалил.
Ваши права
