корректор фар Р11

При включении фар под капотом как будто включается "бор-машинка" - я так понял, что это электрокорректор, не выключается пока не выключить фары. Со схемой электропроводки фар Primera не знаком. Бывший владелец говорил что фары неоригинальные и корректора на них нет. Как выявить и устранить неполадки?

Сообщение от Boris77

Когда вставляю его в фару- никакого эффекта

Корректор вставил неправильно. Точнее, не вставил его в паз. Не знаю, как в дорестайле, но думаю, что принцип такой же как в рестйале - как вставлять: Нужно снять защитную резинку с отверстия, через которое открывается доступ к лампе, затем пальцем через это отверстие держать отражатель, чтобы он не двигался вперёд-вверх при установке корректора, выкрутить регулятор корректора так, чтобы стержень был наиболее длинным, вставить стержень в отверстие так, чтобы окончание стержня (паз) был в верхней точке над пазом в отражателе, совместить пазы движением корректора снизу вверх (стержень должен войти в паз сверху вниз), после удачного насаживания, отражатель должен болтаться вместе с корректором, затем вставить корректор в посадочное место окончательно и повернуть на 45 град. Отрегулировать фару. Примерно так...

У меня такая проблема..недавное разобрал фару...т.к. заметил, что все внутри фары, болтается..оказалось,что у корректора сломалась та часть, которая упирается в зажим...... и в итоге сейчас фара светит мах вниз..на данном фото корректор выкручен на максимум...и этого очень мало..он даже не достает...никто не знает возможно ли замена этого штырька, в корректоре..или только лишь новый покупать... ???

Конечно возможно, только надо где-то на разборке искать неработающий корректор. Был у меня такой, подарил новому владельцу машины для таких вот случаев.

Porsche
можно же и сколхозить. если этот штырек не полый внутри, то просверли отверстие в нем и вкрути саморез, им же можно будет и иотрегулировать длинну вкручивая его или выкручивая. только потом не забудь его зафиксировать чтоб не выкрутиился.

есть какие то секреты-нюансы? а то я подергал так несильно - не снимается. или его крутить надо?

спасибо

извините что сюда запостил, просто это самая чиатемая.
_____________

Поиском сначала пользоваться надо уже есть тема!!!
√O√ANыч

Я смотрю, тут все начали ремонтировать к весне свои гидрокорректоры ))))) Я в том числе.

у меня электро... про гидрик невкурсе.

может он электро - я не в курсе - кроче щтатный на примере Р11 98 г.в. с крутилкой из салона 1,2,3,4.

он проворачивается в сторону и вынимается.вот и все.единственное там внутри фары он заходит в пазик на отражателе(там увидиш),поэтому огда он будет выкручен из фары вытаскивай немного под углом(должен выходить без сопротивления).