Тема: P12 печка не дует

на днях перестала дуть печка, оказалось сдох моторчик, решил снять посмотреть, может это щетки... когда снял увидел, что к моторчику не подлезть и не разобрать, блин... что делать.... решил отпилить нижнюю часть чтобы снять стопорное кольцо, все вынул... оказалось ему полная хана, и ремонту он не подлежит.. а я находился в то время в деревне... ехать далеко и в дождь будет все потеть...
пришлось выломать старый моторчик, и засунуть туда движок от ваз 2108, немного доработать напильником, обмотать скотчем и залить это все горячим клеем. получилось все аккуратненько, печка дует отлично(правда не много шумно!).

Здравствуйте. У меня такая проблема. Первая. По поводу климат контроля, он работает но дует горячим воздухом, холодный воздух дует только из центрального выхода. Поменял салонный фильтр, стало дуть лучше, но всё без изменений, так же горячим...В чем проблема???
И по поводу печки, есть такая проблема, печка дует только горячим, холодным не дует вообще, только из центрального выхода и то тускло.....В чем проблема? И есть ли она вообще, может так и должно быть?? Хотя я сомневаюсь
Заранее благодарен

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:38 ----------

Прошу прощения что написал это в теме для авто P12 не заметил

Уважаемые автовладельцы Nissana primera, возникла такая проблема, сгорел резистор отопителя печки, поменял 2 раза, но они горят буквально в этот же день. Может кто то сталкивался с такой проблемой, буду очень признателен если подскажите в чем бедулька!

Сообщение от КоСьКа

буду очень признателен если подскажите в чем бедулька!

бедулька в твоей лени и в том, что штатный экстрасенс в отпуске. Поэтому не представляется возможным узнать, какая у Вас машина....

Сорри, машина primera p12

Сообщение от КоСьКа

Сорри, машина primera p12

Ок. Но лучше профиль заполнить, чтобы этот вопрос больше не возникал.
Теперь вопрос:

Сообщение от КоСьКа

поменял 2 раза, но они горят буквально в этот же день

ты его на место втыкал/прикручивал или оставлял болтаться, чтобы посмотреть, как будет работать?

вытаскивал, потом на место вставлял и прикручивал!

Если не включал вытащенным - то смотри мотор отопителя. Возможно межвитковое замыкание в нем.

спасибо, но такое ощущение что постоянно горит термопредохранитель, который на самой плате.

КоСьКа, я так понимаю, ты с электротехникой немного знаком... если да, то надеюсь поймёшь о чём я. Суть в том, что нагрузку на регулятор напряжения(которым по сути и является эта фигня) даёт только мотор отопителя. Отсюда выводы - или где-то в моторе коротышь или... например в хлам забитый фильтр салона... и ещё добавлю - его нельзя включать не вставленным, т.к. он живёт в воздуховоде, где охлаждается потоком воздуха. Отсюда можно предположить ещё то, что что-то с заслонками управления потоками не в порядке. Других мыслей нет...