Тема: P12 печка не дует

Сообщение от leshavo

Moroz, то есть от аккума? И типа посмотреть перегорит ли предохран, если нет то копать в проводке дальше, а если перегорит - то типа моторчик А он точно должен от всей мощности работать или там понижение какое то идет?? По поводу попробовать воткнуть блок на место, а потом включить печку я конечно попробую, но чует мое сердце что копец ему станет все равно.. Не было бы горя - да я в нашем магазе электроники скупил последние 3 этих транзистора... И не спроста же он...

Давай так - напомни мне в понедельник, я посмотрю повнимательнее и подскажу, как и где удобнее подцепиться и проверить...

Сообщение от leshavo

А очень бысто сгорел у Юльки - это через сколько?

спроси у неё, я не помню... помню с её слов, что быстро сгорел....

Сообщение от leshavo

разве там достаточный воздушный поток чтоб охладить нормально

не знаю достаточный или нет но он там весь! сколько может дать вентилятор на данных оборотах двигателя..

Moroz, хоть сегодня и не понедельник - но я напоминаю! Ибо уезжал в другую область (Псковскую) по делам, а там глухо у меня с интернетом... Мне бы вот узнать наверное стоит сопротивление проводки от места подключения моторчика до блока управления (транзистора) и еще бы узнать инфу о напряжении и силе которая идет к самому уже мотору... И еще хочу уточнить - если напрямую без блока запустить мотор печки, дует он на максимальной, предохраны не должны перегорать?? (з.ы. не в тему, но у меня там во Псковской стартер крякнул, хорошо местные оказались с руками, а то с инструментом у меня никак )

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:06 ----------

Спросил у Юли - сказала что сгорела минут через 10.. у мну и 2х минут не выдержит...

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:36 ----------

Ну что я могу рассказать.. Поставил... Минута и он сгорел... Теперь надо снова мутить магазин в котором продается этот транзистор.. СНова паять... Перед этим только найти бы проблему..

Та же проблема,перестал дуть вент,снял фишку,замкнул одним проводом 2 контакта,дует на максимум.Купил транзистор полевой RFP064N за 2 бакса и даже нашел на радиорынке родной НЕК К 2500 за те же деньги,плюс предохранитель 2 А,115 С - впаял его и все заработало,транзисторы в запас.Спасибо форуму.

leshavo, вот схема



попробуй замкнуть 1 и 3 на фишке "транзистора" (M45), вроде ничего не должно мешать крутиться мотору в полную силу. Если пред не выдерживает - imho придется снимать мотор отопителя и смотреть его....

Griigor, всем бы так везло


Moroz, замыка - горят.. Постараюсь снять мотор на выходных и врубить от аккума через предохран... Перегорит - точно мотор.. Но вот что с ним в таком случае делать??

Сообщение от leshavo

Но вот что с ним в таком случае делать??

промерь обмотки на сопротивление, может межвитковое. Посмотри, не цепляет ли ротор за статор. Пыль от щеток выгреби. Посмотри, не погибли ли подшипники, втулки ротора.... сам ротор осмотри внимательно, может в нем замыкание...

Может немного не в той ветке,но от души.Форум помог не один раз.В белорусских сайтах/и /или по примьере/форумы - ну полный ноль - ни совета,ничего определенного,особенно спасибо MOROZ и сотоварищи.Разъясняют даже для дилетантов,спокойно,без издевок.
1. Самостоятельно прописал центральный замок на нескольких ключах.
2. Стеклоподъемник - направляющие/болезнь - в порядке.
3, Блок управления мотором отопителя - в порядке.

Сообщение от Griigor

особенно спасибо MOROZ и сотоварищи

спасибо, чес слово приятно то, что не напрасно мы тут сидим и это действительно нужно людям....

Ребят, подключил напрямую от аккума через предохран, крутит все ок.... Подключил напрямую без блока через предохран на незаведенную - все ок... Завез и пипец...Предохран расплавился... Сначала работает 3 сек, потом просадка по электричеству (падают обороты, тускнеет подсветка приборки) это все секунды 3 тоже и сгоорает предохранитель... Вот где теперь рыть?? Значит не моторчик... Значит проводка, но только при заведенной тачке..