Страница 25 из 73 ПерваяПервая ... 15232425262735 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 723
Like Tree46понравилось

Тема: P12 печка не дует

  1. #241
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от leshavo Посмотреть сообщение
    С рабочим блоком такая же фигня - греется не по детски... Проблема в том что на незаведенную тачку все ок, а на заведенную - горит все... Вот где поковыряться..
    я сдаюсь... попробуй прозвонить проводку по питанию на пробой и КЗ....

  2. #242
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от leshavo Посмотреть сообщение
    Проблема в том что на незаведенную тачку все ок, а на заведенную - горит все... Вот где поковыряться..
    только электрик грамотный поможет скачивай мануал в разделе литература который 511 мб там есть все схемы нужно проверять жгут проводов от блока управления, он где то коротит на провод который подключается к массе при включени зажигания, но где это только электрик с тестером и с разборкой всей торпеды сможет выяснить
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  3. #243
    Новичок
    Регистрация
    11.05.2011
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    5
    Авто: японка 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Всем доброго время суток, у меня такая проблема, зимой в -25, -30 печка на холостых дует теплым практически холодным воздухом, оборотов добавишь горячим. Салонный фильтр менял но ничего не помогло.

  4. #244
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    general38, скорее всего радатор печки внутри подзарос и помпа его только на оборотах продавливает
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  5. #245
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    general38, а уровень антифриза в радиаторе в норме?

  6. #246
    Участник
    Регистрация
    10.03.2011
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    ROW111,
    так вот беда то в том что зажигание включено и все работает, а если машину завести - то начинает гореть! Ключ же в том же положении! Генератор нормальный вольтаж выдает!

    ---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:02 ----------

    Moroz,
    слушай, а может беда не в проводке а погорела какая нить релюха понижающая просто??
    Ты схему кидал - там Авт. усилитель кондиционера - это что?? И реле кондиционера в цепи вентилятора не учавствует??

  7. #247
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от leshavo Посмотреть сообщение
    Ты схему кидал - там Авт. усилитель кондиционера - это что??
    я тебе про него уже говорил, это блок управления климой...
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Т.е. получается проблема в самом блоке управления отопителем или на массу бьёт перемычка (хз как она в реале выглядит)
    Цитата Сообщение от leshavo Посмотреть сообщение
    И реле кондиционера в цепи вентилятора не учавствует??
    нет. Я для кого схемы то выкладывал ???

  8. #248
    Участник
    Регистрация
    10.03.2011
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Блок управления отопителем - это на схеме усилитель управления вентилятором.. правильно...???? если он и новый ведет себя хреново - значит дело не в нем... еще там есть Авт. усилитель кондиционера - он каким то боком там учавствует... Почему не может быть из-за него?

  9. #249
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от leshavo Посмотреть сообщение
    Блок управления отопителем - это на схеме усилитель управления вентилятором.. правильно...
    нет, усилитель управления вентилятором - это грубо говоря регулятор напряжения, его перепаивают и менял ты его. А авт. усилитель кондиционера - это большая коробка под блоком отопителя, основной блок управления климатом...

  10. #250
    Участник
    Регистрация
    10.03.2011
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Ну в ней не может быть косяков?? Как мне проводку проверить то?? Где какие параметры?? Уже замучился думать..

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •