Страница 6 из 73 ПерваяПервая ... 456781656 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 723
Like Tree46понравилось

Тема: P12 печка не дует

  1. #51
    Участник
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    337
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от edcar Посмотреть сообщение
    Такое ещё бывает из за подносившихся (или западающих) щёток эл.двигателя отопителя. Иногда проявляется при встряски (на кочках ,ямках и т. д.) Попробуй слегка стукнуть в область печки под бардачком, когда не крутит. Ломать не надо!
    Сегодня еще поездил на 24 градусах. Вроде работает! Тоесть если на 32 то вырубается. Тоесть логически если подумать то термозащита срабатывает???

  2. #52
    Участник
    Регистрация
    21.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    274
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Zombie47 Посмотреть сообщение
    Сегодня еще поездил на 24 градусах. Вроде работает! Тоесть если на 32 то вырубается. Тоесть логически если подумать то термозащита срабатывает???
    На плате резистора подгорает ламелька, и в зависимости от нагрузки и нагрева, контачит (холодная) или не контачит (нагретая). Надо паять.
    Поищи в теме "печка", я описывал процес ремонта и много материалов с фото найдешь.
    Последний раз редактировалось Доцент; 09.10.2009 в 05:53.

  3. #53
    Участник
    Регистрация
    14.07.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    337
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от Доцент Посмотреть сообщение
    На плате резистора подгорает ламелька, и в зависимости от нагрузки и нагрева, контачит (холодная) или не контачит (нагретая). Надо паять.
    Поищи в теме "печка", я описывал процес ремонта и много материалов с фото найдешь.
    Нет ошибся, поездил еще на 24 градусах печка выключилась....вспомнил совет edcar ударил в бардачок и о ЧУДО она заработала =)
    Сегодня тоже без проблем работала. Моторчик печки менять надо?

    ---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 01:04 ----------

    Народ ответьте плиззз.

  4. #54
    Участник
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    79
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: РКПП 
    Год выпуска: 1998 
    В принципе если есть навоки то ремонтируется практически всё ! В твоём случаи нужно лишь желание и аккуратность! Ни чего сложного в таком ремонте нет. Думаю на форуме где-то должна быть такая актуальная тема !!!

    ---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------

    Цитата Сообщение от edcar Посмотреть сообщение
    В принципе если есть навоки то ремонтируется практически всё ! В твоём случаи нужно лишь желание и аккуратность! Ни чего сложного в таком ремонте нет. Думаю на форуме где-то должна быть такая актуальная тема !!!
    В поиске набери-Снятие вентилятора отопителя (тема от VOVANыча)

  5. #55
    Новичок
    Регистрация
    26.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    У меня тоже была такая проблема. Вентилятор дуть отказывался на него не подавался "+", но все остальное работало. Форум покопал ничего не помогло . Оказалось, что просто сгорела релюха, которая находилась в хитром месте - с обратной стороны блока предохранителей

  6. #56
    Забанен
    Регистрация
    22.07.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,970
    Авто: qashqai 
    Двигатель: HR16 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2010 
    Пипец,сегодня хотел завести машину,но акум сдох,зарядил поставил и завел всё вроде нормально захотел поддать оборотов печке,но какого то хера на последней скорости печка сдохла и вообще дуть перестала!!!!У меня с климатом панелька,и еще когда нажимаю стрелочка для увеличения или умсеншения оборотов чегото там щелкает!Друзья!Что может быть?Р11-144

  7. #57
    Участник
    Регистрация
    21.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    274
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от tarik Посмотреть сообщение
    Пипец,сегодня хотел завести машину,но акум сдох,зарядил поставил и завел всё вроде нормально захотел поддать оборотов печке,но какого то хера на последней скорости печка сдохла и вообще дуть перестала!!!!У меня с климатом панелька,и еще когда нажимаю стрелочка для увеличения или умсеншения оборотов чегото там щелкает!Друзья!Что может быть?Р11-144
    Набери поиск "ремонт печки", или подъезжай в Пушкин, помогу, заодно и познакомимся. Т:8-911-974-4984.

  8. #58
    Новичок
    Регистрация
    19.10.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: РКПП 

    Не работает вентилятор печки.

    Всем привет. Вообщем есть следующая проблема. Не работает вентелятор печки. не дует вообще. Если к нему на прямую кинуть провода от аккумулятора, то он работает. Через блок климата если включать, то ничего не работает. В чем может быть проблема??? За ранее спасибо.

  9. #59
    Участник
    Регистрация
    21.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    274
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от Lelik957 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Вообщем есть следующая проблема. Не работает вентелятор печки. не дует вообще. Если к нему на прямую кинуть провода от аккумулятора, то он работает. Через блок климата если включать, то ничего не работает. В чем может быть проблема??? За ранее спасибо.
    Смотри внимательно предохранители под рулем. Для Ga-16 №№ 7, 10, 20. Для 1,8 №3.
    недавно была такая болячка у Тарика, он выходил выше на сайт, исправил сам.

  10. #60
    Новичок
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    7
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    всем привет...не подскажите,поставил салонный фильтр месяц назад так вот при переключении на ноги дует тоже и обдув лобового стекла,на обдув стекла и ног тоже самое,что может быть такое,может заслонка так постоянно работает в режиме...при остальных режимах все работает нормально...раньше вроде такого не было при старом салонном фильтре

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •