Страница 61 из 73 ПерваяПервая ... 1151596061626371 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 601 по 610 из 723
Like Tree46понравилось

Тема: P12 печка не дует

  1. #601
    Участник
    Регистрация
    28.01.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    24
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: 1,6 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    Стесняюсь спросить - зачем?
    Ну типа "дышится" легче и не запотевают окна(так кажется). Опять же пыли зимой нет : зачем тогда !.
    Привычка.

  2. #602
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от FEOFAN Посмотреть сообщение
    Салонный фильтр на зиму всегда вытаскиваю.
    а я на зиму угольный наоборот ставлю,взамен обычного
    vitalliy понравилось сообщение.
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  3. #603
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от FEOFAN Посмотреть сообщение
    Привычка
    дурная.. бо кроилово ведет к попадалову...

  4. #604
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,939
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от FEOFAN Посмотреть сообщение
    Опять же пыли зимой нет
    Куда она делась то? Правда не в таких количествах как летом, но она есть зимой по сухому асфальту + засохшие реагенты. Из-за копеешного фильтра можешь попасть на замену печки.

  5. #605
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Andrion Посмотреть сообщение
    она есть зимой по сухому асфальту + засохшие реагенты.
    С мокрого они с влажным воздухом еще лучше прилетают в салон. Влага обсыхает на радиаторе, а пыль летит дальше - в легкие Другое дело если у них там реагенты не используют.

  6. #606
    Участник
    Регистрация
    28.01.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    24
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: 1,6 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Мы ушли от темы.
    Как прозвонить терморезистор или пермкнуть контакты на релюхе(если это можно),чтобы проверить двигатель вентилятора

  7. #607
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от FEOFAN Посмотреть сообщение
    или пермкнуть контакты на релюхе(если это можно),чтобы проверить двигатель вентилятора
    вот схема (не обращай внимание на выделенное красным)
    Тебя интересует Усилитель управления вентилятором М45
    надо замкнуть 1 и 3 контакт, чтоб вентилятор начал вращаться на полную. Просто тупо вынь разъём и замкни контакты.
    посмотри внизу распиновку разъёма M45, это вид со стороны выводов



    ROW111, vitalliy и FEOFAN нравится это сообщение.

  8. #608
    Участник
    Регистрация
    28.01.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    24
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: 1,6 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    вот схема (не обращай внимание на выделенное красным)
    Тебя интересует Усилитель управления вентилятором М45
    надо замкнуть 1 и 3 контакт, чтоб вентилятор начал вращаться на полную. Просто тупо вынь разъём и замкни контакты.
    посмотри внизу распиновку разъёма M45, это вид со стороны выводов



    спасибо.
    вечером попробую.
    Если вентилятор крутится,при замкнутых контактах,то терморезистор накрылся.Всё верно понимаю? Повторюсь: я не силен в электрике

  9. #609
    Участник
    Регистрация
    28.01.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    24
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: 1,6 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Здравствуйте.
    Поискал по разборам: нет их. В маг. предложили на заказ 3-5 дней и 3000 руб.
    Всё прозвонили.
    Купил в радиодеталях необходимую запчастюленку(оригинал NEC нет в наличии.Взял то,что прописывали=150р),так же на всяк. случ. взял и терморезистор=60р(но он не пригодился).Припаяли с приятелем на работе,опробовали : всё работает и регулирует(тьфу 3 раза). Промазал термопастой,посадил на радиатор,скрутил болтиком,установил в автомобиль.
    Ура.
    Всем спасибо

  10. #610
    Новичок
    Регистрация
    17.10.2016
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    4
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Ребята хелп! Прочитал всю ветку,но подобного не нашёл. У меня как и у всех печка работала только на макс оборотах. Сделал как сказано,перепаял резистор и термопредохранитель(поставил на 145°С,может дело в нем?) печка заработала,НО теперь только на самых малых оборотах!!! Впаиваю перемычку на резюк(делаю к.з.) опять только на макс начинает дуть,выпаиваю - снова только мин. Куда копать подскажите? Может у кого было так?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •