красная машинка с ключом на приборной панели. Не заводится (ошибка 1612)

да антену я смотрел там вроде све хорошо видимых повреждений нет

---------- Сообщение добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:26 ----------

ну вот настали и выходные я решил решить свою проблему с машиной по ехал в сервис по установки сигналок они 3 часа ковыряли мою машину но так ни чего в итоге не сказали (ну типа на одной точке была ржавчина ее почистили в этом было дело ) я поехал по делам, еду еду и тут на трассе машина отказывается ехать (в душе меня все это достало я сказал ну пиз.....ц тебе ) вышел открыл капот начал искать огрехи в проводке снял MAF коробку воздушника и вот она болячка прям за воздушным фильтром есть две соединительные колодки там провод белый-синий изолятором перетерся об воздушный фильтр а медный проводок превратился в в медную пыль после замены провода машина стала заводится и пропали дрыганья приразгоне есть фотки но за качество не ругайте

http://www.primera-club.ru/forum/att...70960166960166
вот фотки этих колодок!

сегодня не завёлся авто сначало при повороте ключа что-то трещало под капотом (но это не стартер) и хаотично зажигались лампочки на панели приборов. при повторном включении стала ещё подмаргивать аварийка.далее и это пропало только горит красный ключик и тишина притащил машину в сервис, сначала говорили что во всём виноват имобилайзер, привёз второй ключ. подключили компьютер приговорили провода которые рядом с аккумулятором

Теоретически это поведение разряженого или осыпавшигося аккумулятора.
Была похожая история но только на тазе. Пошел купил аккум поставил и поехал.

я тоже так сперва думал. но был подключен прибор который показал11.7-11.5в.после смотрели провода дёргали щупали машина заснула и только моргает красным ключом

---------- Сообщение добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:16 ----------

подключали другой тестер не помогло,одно приятно не иммобилайзер. хотя не реагирует на оба ключа. батарейки и друг с другом менял.и что ей надо?

А Аккумулятор другой пробавал? Если есть возможность то, попробуй, что бы наверняка исключить вариант с его "гибелью". Ну и заодно послушай на старом и новом аккуме бензонасос. А когда крутить пытаешься напряжение в аккумуляторе не падает до нельзя?
Или стартер "на себя берет" коротыш может на нем?

Сообщение от Митрофан

но был подключен прибор который показал11.7-11.5в.

вообще то это уже полумертвый АКБ при таком напряжении, на зарядку его для начала...а там потом проверить что он есть на самом деле держит/не держит заряд

Сообщение от avtovod

Недавно столкнулся с такой же проблемой. После поворота ключа загорается красная машинка с ключиком и полная тишина. Обратился к официалам. Сразу же указали на причину. Необходима чистка контактов разъемов антенны и усилителя иммобилайзера. На все про все ушло чуть больше часа и все работает ок. Сказали что с данной проблемой уже сталкивались, потому и сразу указали на причину.

Вот истину человек глаголет ;-)

про мой случай.
с начало машина (p12 2004) из редка не заводилось, ключ в замок, а она стартером не крутит... приборка, музыка, климат..., все работает, а вот стартер не крутит!
Вытащу ключ, щелкнул сигнализацией, покручу ключ в замке, раза с пятого заведется.
Все бы не чего но эта фигня стала прогрессировать, то есть не с пятого раза, а по разному, один раз вообще акб убил.
На, что обратил внимание:
если ключ на стартер повернул, а красная машинка (с клюём внутри) не погасла (тут выше фотки есть), то можно и не пытаться стартер крутить, не заведется.
есть мнение, что если много раз попробовать крутить стартер не опознаны ключом, происходит блокировка (чего не понятно) только даже когда стартер крутит, машина не схватывает.
Как вылечил!
Разобрал рулевую колонку, добрался до антенны иммобилайзера, скинул разъем (там четыре контакта), брызнул в него вд40 и все стало ХОРОШО :-)

даже при выключенном зажигании на спидометре горит красная машина, а внутри ключ.что это значит?

Сообщение от Ольга2191

горит красная машина, а внутри ключ.что это значит?

иммобилайзер работает, это норма. гаснуть должна после запуска двигателя...