красная машинка с ключом на приборной панели. Не заводится (ошибка 1612)

Сообщение от cedia

Итак друзья !!! замерил компрессию без масла!!! Так сказать перед процедурой и получил такие данные:
1-12, 2-11, 3-12, 4-12 вот так.........
смысл в масле думаю отпадает поскольку у нового ДВС копрессия 13ОЧКОФФ

Есть еще варианты решения трабла?

да, с компрессией всё хорошо, будем считать одной проблемой меньше....

так, давай ещё раз по полочкам:
1. машинка красная тухнет?
2. стартер крутит?
3. БН слышно?
4. искра есть?
5. свечи сырые? кстати открути топливопровод от рампы, топливо вообще поступает?

Сообщение от Moroz

топливо вообще поступает?

6. Наличие бензина в баке.
(Шутка)....

Moroz проверил подачу топлива не от насоса в магистраль а непосредственно в рампу!!!!а топлива то нету!накрыл машину всю)))под низ тепловую Эл.пушку с вентилятором на 2часа!!!потом 30мин Танцы с зажиганием!!!поскольку воздух в топливную я пустил пока снимал магистраль....она подхватывала на малых оборотах как ток повышался оборот для прогрева глохла.и когда уже прогнал весь воздух из магистрали ЗАВЕЛАААСЬЬЬЬ!!!
Вот такой нонсенс!!!!что точно было Я так и не понял...но то что свечи с автосалона сидят до сих пор это точно!!!еле открутил заржавела аж резьба...с чёрным нагаром в 0.5мм точно)))а красная машинка скорее всего загорелась когда аккум стал садится!!!иммо недает в ноль посадить акум вот и блокировал стартер!!!(я так думаю)

- - - Добавлено - - -

В сем агромадно спасибо!!!!от души)))особенно форуму где мы решаемых проблемы без официалов!!!и конечно же старожилу Moroz!!!!!

cedia, магистраль топливная замерзла что ли? если так, то там вода скорее всего. Налей спирту в бак для профилактики.

А магистраль же не должна была замерзнуть??? Там нет фильтров все в насосе!!!Так что мистика)))

Сообщение от cedia

ЗАВЕЛАААСЬЬЬЬ!!!

ну отлично! значит угадал я с топливом в последнем посте...

Сообщение от cedia

а красная машинка скорее всего загорелась когда аккум стал садится!!!иммо недает в ноль посадить акум вот и блокировал стартер!!!(я так думаю)

правильно думаешь кстати

Я даже датчики снимал возил электрику на проверку)))дпрв и дпкл...исправны ну это так от безвыходности)

Сообщение от cedia

А магистраль же не должна была замерзнуть??? Там нет фильтров все в насосе!!!Так что мистика)))

не должна... откровенно говоря тоже не знаю, в чём причина... ты её продуй потом, как тепло будет....

PS была у меня история с автомобилем Таврия... едешь и глохнет. Там конечно карб, но суть в том, что подкачаешь насосом - заводится и едет, а потом опять ни с того ни с сего глохнет.. полез разбираться. Оказалось магистраль топливная сильно забита ошмётками шланга, какой-то умник поставил кусок немаслостойкого, он разложился и забил магистраль. Шланг заменили, трубку продули, проблема ушла.

В рампы кслати идёт шланг на хомутике незнаю это заводские крепежки или это колхоз от пред.хозяина мне досталось!!!А так есть желание врезать туда доп фильтр тонкой очистки.но чтоб без потери давления в рампе. Буду др ветки изучать далее масло не могу выбрать...залил оригинал ниссан минералку 5/30 угорает расход масла черезчуррр до этого было неизвестное мне масло Жора не было

Сообщение от cedia

В рампы кслати идёт шланг на хомутике незнаю это заводские крепежки или это колхоз от пред.хозяина мне досталось!!!

откровенно говоря уже не помню, давно это было... уже 3 года на другом авто.

Сообщение от cedia

А так есть желание врезать туда доп фильтр тонкой очистки.но чтоб без потери давления в рампе.

imho нет смысла, не занимайся ерундой, не мешай машине ездить.