красная машинка с ключом на приборной панели. Не заводится (ошибка 1612)

в общем ребят я приплыл)) вчера катался все хорошо поставил свою примеру п12 2002г QG18DE МКПП, сегодня утром ключ в замок бум и ничего, ЦЗ с ключа работает, красная машинка моргает, ключ вставляешь горит начинаешь заводить тухнет и через 2 сек загорается, где предохранители реле какая то клацает, и почему то включаются вентиляторы радиатора охлаждения хотя кондер и печка выключены самодиагностика не запускается, через проводок nissan 3line тоже не запускается, перечитав все страницы форума попробовал все манипуляции, разобрал антенну там все как новенькое, посмотрел провод бело синий за фильтром визуально целый, блок комфорта не посмотрел где вы говорили его нет. К официалам ехать не вариант в Москве они столько бабла содрут дороже чем стоит вся моя прима. Вот да еще ключик у меня только один, не знаю уже что и делать. Кстати не кто не знает как проверить работоспособность самого чипа в ключе (там маленькая такая штучка как магнитик) может в нем причина.

- - - Добавлено - - -

стало еще интереснее, после очень долгих танцев с бубнами, многочисленных матов, потом нежностей, извинений, она завелась!!!!, (что делал снял бардачок постучал по блоку ебу, потормошил все провода что там есть) но не тут то было. Завелась эврика нажимаю газ а она глохнет ну не совсем обороты падают практически до 0, при этом загорается чек и клацает какая то то релеха слева под рулем где предохранители все это происходит за 1 сек, а на холостых работает четко обороты держит, ни чеков ни чего не горит, если надо могу видео скинуть.

Сообщение от kokc26rus

если надо могу видео скинуть.

А чего видео то? Там явно с контактами байда. По форуму их не чинЮт.

Сообщение от vitalliy

А чего видео то? Там явно с контактами байда. По форуму их не чинЮт.

Просто ни с того ни с сего, в один прекрасный момент с контактами беда стала? Читал вообще одну тему там у парня точь точь беда была, в итоге он отключил лямбду 1ну и все поехало.

Сообщение от kokc26rus

Просто ни с того ни с сего, в один прекрасный момент с контактами беда стала? Читал вообще одну тему там у парня точь точь беда была, в итоге он отключил лямбду 1ну и все поехало.

а должно быть как?!

садишься в машину, заводишь, а она тебе приятным женским голосом говорит: "Через 2 дня выйдут из строя контакты ИММО, 1-я лямбда и давление в задней правой шине упадет до 1,6!"
Так что ли?!

kokc26rus, пора уже привыкнуть, что ВСЯ техника ломается в самый неподходящий момент!

Сообщение от sergik0202

а должно быть как?!

садишься в машину, заводишь, а она тебе приятным женским голосом говорит: "Через 2 дня выйдут из строя контакты ИММО, 1-я лямбда и давление в задней правой шине упадет до 1,6!"
Так что ли?!

kokc26rus, пора уже привыкнуть, что ВСЯ техника ломается в самый неподходящий момент!

Весельчак, почитай вон 60 страниц форума, ни у одного человека сразу не накрылась, у всех были сначала какие то симптомы, то раз через раз потом чаше, потом совсем. А у меня ни разу ни какого позыва. Просто вечером поставил машину, а утром бах и ничего.

Сообщение от kokc26rus

Весельчак, почитай вон 60 страниц форума, ни у одного человека сразу не накрылась, у всех были сначала какие то симптомы,

у всех одни и те же!?

Машина стала ездить иногда вообще без проблем иногда опять срабатывает реле и практически глохнет, подсоединился все таки эбу вот такая интересная ошибочка вылезла P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM), почитал везде полазил вот у человека очень похожая ситуация была http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=37162. Итог ЕБУ кирдык, вот теперь кто может подсказать мастера в Москве который может с блоком пошаманить.

Сообщение от kokc26rus

он отключил лямбду 1ну и все поехало.

Еще можно через правое зеркало переплюнуть три раза сидя в багажнике))) Вероятность что поможет та же.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от kokc26rus

ебу, потормошил

ты там с этим делом аккуратнее))) ЭБУ пишется в сокращении или ЭБУД. От слова электронный.

- - - Добавлено - - -

А ведь у тебя дорестайл наверняка? Проверяй РХХ, если там антифриз, то похоже микрухе в ЭБУ уже пришел кирдык. В общем читай статью про Проклятие мокрого клапана http://38a.ru/art/view/25lo, там все очень подробно. И не читай больше хрень всякую)))

vitalliy, Виталь, на Р12 нет РХХ, не важно, рестайл или дорестайл... так что поклятие только на Р11 с qg18de

Сообщение от Moroz

vitalliy, Виталь, на Р12 нет РХХ, не важно, рестайл или дорестайл... так что поклятие только на Р11 с qg18de

Я имел в виду мотор дорестайловый. Не знал что они только на P-11 ставились.

- - - Добавлено - - -

На Альмерах 16-х есть рестайл и дорестайл и моторы соответственно так-же.