Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 116
Like Tree3понравилось

Тема: Сброс топливных карт без снятия клеммы

  1. #41
    Участник
    Регистрация
    15.09.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    101
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Цитата Сообщение от ВОВУС Посмотреть сообщение
    а тему с самого начала не судьба прочитать? или это теоретически для вас невозможно???
    я понимаю, что идёт борьба за соотношение мошьность/расход и соответсвенно за деньгорубли, а почему сброс должен повлиять на это?

  2. #42
    Участник
    Регистрация
    18.01.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    109
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 
    а если я руссификацию сделал, у меня не слетит она?

  3. #43
    Старожил
    Регистрация
    20.10.2009
    Адрес
    Костромская обл.
    Сообщений
    3,090
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от cum Посмотреть сообщение
    Там 2 окна. 1-е - Self diagnostik, 2-е - точно не помню как пишется, но что-то вроде conformation/(это слово не помню).
    Могу завтра на машине посмотреть.
    Так вот, нажимаешь на это 2-е окно, высвечивается еще вроде 5 окон. Вот здесь опять кнопка инфо и громкость, высветятся еще окна, вроде 3 (но у меня дорейстайл, там нету кнопки Meter. Если у тебя рейстайлинговая, то окон на одно больше, чем у меня). Вот в этих окнах и ищи Initialize SRAM.
    Вроде по памяти так.
    Сегодня тоже сделал сброс топливных карт. Только я все это нашел в первом инженерном меню. Вошел в меню, там два окна, нажал на второе, появилось еще пять, нашел Initialize SRAM-нажал. И все получилось.

  4. #44
    Новичок
    Регистрация
    08.12.2009
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Вовус, объясни пожалуйста как скидывать карты на японце

  5. #45
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2010
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 

    Как отрегулировать показания остатка уровня топлива

    Господа! Залил на заправке бак "по полной" что называется. Далее при достижении стрелкой красной зоны на уровне горючки комп показывает ***, а на самом деле км на 100 еще хватит. Как я понял я сбил настройку. Как откалибровать или настроить комп, чтоб он показывал правильный уровень остатка топлива в бензобаке?

  6. #46
    Участник
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    солнцево
    Сообщений
    243
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    это скорей всего не комп а датчик уровня топлива .

    http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=22595

  7. #47
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2010
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Angel735, Похоже не то. Никто не сталкивался с такой проблемой раньше?

  8. #48
    Участник
    Регистрация
    20.04.2008
    Адрес
    ЧИТА
    Сообщений
    381
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Anton_ Посмотреть сообщение
    Господа! Залил на заправке бак "по полной" что называется. Далее при достижении стрелкой красной зоны на уровне горючки комп показывает ***, а на самом деле км на 100 еще хватит. Как я понял я сбил настройку. Как откалибровать или настроить комп, чтоб он показывал правильный уровень остатка топлива в бензобаке?
    у меня тоже самое показывает *** лампа горит ,бенза хватает еще где-то на сотню

  9. #49
    мицубишивод
    Регистрация
    13.12.2007
    Адрес
    каменск-уральский
    Сообщений
    4,896
    Авто: был Р12 и Р10 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Anton_ Посмотреть сообщение
    Angel735, Похоже не то. Никто не сталкивался с такой проблемой раньше?
    не парься у всех так.

  10. #50
    Новичок
    Регистрация
    16.06.2010
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Дело в том, что после того, как я залил топливный бак сверх нормы у меня стрелка показывает правильный уровень и лампа загорается как надо, а комп показывает остаток не правильный. Т.е. если раньше у меня стрелка приближалась к красной зоне, остаток на компе был допустим 100 км. Сейчас при таком же раскладе комп показывает *** или 10 км. Я понял, что калибровка компа сбилась. Вот собственно и интересуюсь, как настроить?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •