Проблема с электрикой примера п12

Сообщение от Avtomaster

где смотреть массу фонаря?Где она?

http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...aetsya-kamera/

Ага.Вроде понял.Нужно продубдировать массу на кузов.Попробую,обязательно отпишусь по результату.

Avtomaster, у вас седан, немного другой фонарь.. но ход мысли верный..

здравствуйте подскажите не горят габариты по правому борту исзади и с переди предохранители менял лампочки менял все бес
толку

Сообщение от Moroz

Avtomaster, у вас седан, немного другой фонарь.. но ход мысли верный..

Рома, не знаю куда писать, поэтому сюда. Если надо, перенесу. С задней камерой при движении и дергать при поворотнике - прочитал ваш фак, завтра попробую.
Другое. Напомню, она стояла несколько лет. Поставил новый аккум, завелась и поехала. Понравилась, ездил каждый день, недели через 3 начал барахлить замок зажигания - не с первого раза реагировать на поворот ключа, но типа слегка: раз не прореагировала, два и ок. Но прогрессировала - уже и 3 и 4. Наконец встала и ни в какую. Вспомнил, что при покупке, в 2007 г, поставили сигнализацию - вызвал мастера, он удалил ее и а/м начала снова заводиться с первого раза. Правда и током начала бить - но со временем перестала, но зато опять не сразу реагировать начала на ключ, но я уже знал, что с 5-8 го раза обязательно заведется. А недели 3 назад заехал, наконец, в сервис к электрику - лампочки поменять и на ключ зажигания пожаловаться - он сказал, что это "контактное кольцо" зажигания надо менять (но с ним сложно состыковаться?!). Но именно после его разборки задних фонарей и замены там ламп постепенно началась эта чехарда с поворотником и монитором. И, кстати, левая фара со свежей лампой не горит. Но! у меня треснул левый задний фонарь - я его залепил широким скотчем, но он потеет и когда мы там меняли лампочки - была коррозия. Всё.

Сообщение от 0512

но зато опять не сразу реагировать начала на ключ,

Вокруг замка зажигания стоит антенна ИММО. Посмотри ее фишку, почистить, брызнуть спреем от окислов, подвинуть как можно ближе наружу. Остальное описано слишком сумбурно, поэтому ответов нет. Соберись с мыслями и без эмоций изложи.

Сообщение от archibasv

Вокруг замка зажигания стоит антенна ИММО. Посмотри ее фишку, почистить, брызнуть спреем.

- Ага!, значит а ключе должна быть батарейка?! Ее можно самостоятельности заменить, или только в сервисе? Вобщем тханкс!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от archibasv

описано слишком сумбурно, поэтому ответов нет. Соберись с мыслями и без эмоций изложи.

Фига се! А я так гордился, что понятно написал... (((
А чё не понятно-то?

Сообщение от 0512

Ага!, значит а ключе должна быть батарейка?! Ее можно самостоятельности заменить, или только в сервисе? Вобщем тханкс!

можно шурупчик под "крест" отверткой откручиваешь и увидишь там "таблетку" вынешь новую вставишь и все.Ничего ни "сниюхивать" ни переобучать не нужно.

Сообщение от 0512

- Ага!, значит а ключе должна быть батарейка?! Ее можно самостоятельности заменить, или только в сервисе? Вобщем тханкс!

Батарейка к ИММО не имеет отношения.

Сообщение от 0512

Рома, не знаю куда писать, поэтому сюда. Если надо, перенесу. С задней камерой при движении и дергать при поворотнике - прочитал ваш фак, завтра попробую.
Другое. Напомню, она стояла несколько лет. Поставил новый аккум, завелась и поехала. Понравилась, ездил каждый день, недели через 3 начал барахлить замок зажигания - не с первого раза реагировать на поворот ключа, но типа слегка: раз не прореагировала, два и ок. Но прогрессировала - уже и 3 и 4. Наконец встала и ни в какую. Вспомнил, что при покупке, в 2007 г, поставили сигнализацию - вызвал мастера, он удалил ее и а/м начала снова заводиться с первого раза. Правда и током начала бить - но со временем перестала, но зато опять не сразу реагировать начала на ключ, но я уже знал, что с 5-8 го раза обязательно заведется. А недели 3 назад заехал, наконец, в сервис к электрику - лампочки поменять и на ключ зажигания пожаловаться - он сказал, что это "контактное кольцо" зажигания надо менять (но с ним сложно состыковаться?!). Но именно после его разборки задних фонарей и замены там ламп постепенно началась эта чехарда с поворотником и монитором. И, кстати, левая фара со свежей лампой не горит. Но! у меня треснул левый задний фонарь - я его залепил широким скотчем, но он потеет и когда мы там меняли лампочки - была коррозия. Всё.

Не "контактное кольцо", а контактная группа. Скорей всего он это имел в виду и тогда все встает на свои места. Не "открывашка" с батарейкой и не иммо.