А почему никто не говорит о том, что если скорость была зафиксированна, а потом отключен круиз тормозом или кнопкой CANCEL, при нажатии на кнопку ACCEL машинко автоматически набирает последнюю зафиксированную скорость? Ведь это же благо. Каждый раз выводить авто на нужную скорость педалькою или держа кнопку - не есть гуд..
PS Круиз - это рулиз!!!
ага моторчик к мешалке приделываешь а пульт управления компьютеру прикручиваешьСообщение от dimak
нажимаешь кнопку и комп при помощи моторчика мешалку дергает чтобы держать скорость, и газует по мере надобности
ROW111,
Вроде ставят круиз на ручку, просто регулирует он в пределах выбранной передачи... ну и конечно нормально работает круиз всё-же на автоматах....
ага круиз на мехах, как климат контроль на ВАЗ вроде есть ,а эффекта ноль....
Причем тут моторчик и все остольное,на многих япошках стоят круизе на механиках,в часности на Эклипсе,сам ездил все отлично работает и удобно на трассе,а в городе без разнице какая каробка ни кто не ездиет на круизе.ага моторчик к мешалке приделываешь а пульт управления компьютеру прикручиваешь
Круиз работает с 40 км/ч
Hу зачем же так категорично))) у меня например механика и установлен круиз-контроль, на трассах – самое то, сам очень доволен! так что ”эффект” безусловно есть…
Подскажи,круиз был уже установлен? И можно его както установить?
Появилась проблема с круизом, после прогрева двигателя до рабочей температуры индикатор CRUISE начинает мигать соответственно кнопка SET не включается. В мануале написано: "круиз-контроль выключается(мигает), если температура охлаждающей жидкости двигателя превышает нормальный рабочий уровень"
Уровень масла и антифриза в норме, стрелка указателя температуры ровно посередине (в поездке +-1 деление)
Подскажите в чем причина?
HungryHamster, и всё-же возможно перегрев. У меня так-же в жару было, но по приборке температура в норме. Сейчас хочу поставить БК, чтобы температуру мониторить нормально, а не стрелкой на приборке. Imho она очень приблизительно показывает...
Ваши права
2понравилось