Про круиз-контроль

Все правельно тока не до конца сделала.
Нажимаешь "круиз- контроль", а потом кнопками
"+" "-" задаешь скорость. Градация 5 км/ час.

Значит если я еду 80км/ч и нажимаю на +, то он задаст скорость 85км/ч - и тогда газ отпускать надо?
а если нажать на тормоз - то как я помимаю,он сам отключится? (или он так и будет на 85км/ч ехать )

Не скакой скоростью ты едишь, а что у него в голове.
Просто в голову ему надо это заложить.
А так круиз контроль будет потдерживать , что у него последнее было заложено.
Отключается при нажатии на тормоз.

Либо кнопкой "Cancel". ))
Заметил один недостаток - если при включенном Круизе включить овердрайв на автомате - получалось пару раз случайно - двигатель переключается на пониженную и все равно пытается поддерживать установленную скорость. Что получится, если переключить на 160-ти - не знаю, наверное - сработает ограничитель оборотов...

А как работает круиз-контроль на механике? Ведь скорости сами не переключаются.
Я заказал Nissan Primera С механникой. Там будет стоять круиз с лазерным дальномером. Не представляю как он будет функцинонировать с МКПП. Объясните плз кто знает.

Блин .. все заставляете меня про нелюбимую максиму вспоминать ..
была механика 3.0 в 30м кузове.... круиз работал так:
идет тросик от педали акселератора и в конце блочек стоит типо как на дроссельной заслонке, но с еще одним тросиком от электронного блока... так вот .. ты на газ жмешь .. и в этот момент нажимаешь на круиз ..тросик от электронного блока подтягивается и держет те обороты, которые ты держал .. и дальше уже или прибавляешь обороты или снижаешь их... при сильном нажатии на тормоз- все сбрасывается !

Ну это вроде понятно. А как же выбор передачи? Или все происходит в пределах одной скорости? Ведь МКПП же.

Я щас в раздумьях . Может мне перезаказать авто с автоматом?

ну это на любителя... кому-то на ручке удобней !! а переключение - реально ..в пределах передачи .. дык ты на 5 ю вкл и едешь по трассе ..а по городу круиз не нужен !

Нормально работает круиз на механике, пробовал на своей. Ничего переключать не надо. Набираешь нужную скорость, на определенной передаче, включаешь круиз, он держит эту скорость за счет увеличения или уменьшения оборотов. Адаптивный еще не испытывал, надеюсь попробовать.