Кондиционер и климат, вопросы и проблемы

за термостатом два шланга выходят в сторону моторного щита , они и идут на печку. верхний в печку , нижний из. Скорей всего у тебя пробка воздушная. проверь нагрев этих шлангов.

Вот те 2 шланга, что идут от термостата к печке - оба холодные, а те 2 патрубка, что идут к радиатору (верхний и нижний) - верхний -горячий, а нижний холодный.
Это так и должно быть или тут косяк в чем-то?

Сообщение от SGNL05

Вот те 2 шланга, что идут от термостата к печке - оба холодные

это косяк

Сообщение от SGNL05

2 патрубка, что идут к радиатору (верхний и нижний) - верхний -горячий, а нижний холодный.

это термос на большой круг не открывается.

термостат поставил новый
со старым было то-же самое, почему и заменил
выходит и новый не исправен что ли? (термос не оригинальный)

если термостат нормально работает, то верхний патрубок должен быть холодным, а нижний горячий?

> если термостат нормально работает
в этом случае при заводке на "холодную" сначала становятся теплыми патрубки с печки, те, что идут в салон (сначала греется верхний). А если они оба холодные, а те что идут на основной радиатор теплые, то значит термостат не работает нормально.

Сообщение от SGNL05

термостат поставил новый
со старым было то-же самое, почему и заменил
выходит и новый не исправен что ли? (термос не оригинальный)

если термостат нормально работает, то верхний патрубок должен быть холодным, а нижний горячий?

верхний всегда горячий , нижний нагревается только при открытии термостата. При замене термостата элемент правильно поставили? на нем есть "пумпка" , она должна быть сверху. На днях сам менял термостат , оригинал , работает как из пушки.

В печке видимо воздух. В районе термостата на блоке есть болт для выпуска воздуха , я снимал шланг с датчика, он повыше , не знаю как он называется.

Всем спасибо за ответы.
Разобрался наконец-то.
Оказалось, что из-за плохого термостата, один патрубок прохудился и образовалась воздушная пробка.

Ребят,помогите разобраться в принципе работы датчика наружного воздуха 2.И что это за соленоид 1 ????

Подскажите если кто знает - зачем нужен датчик интенсивности солнечного излучения (расположен у лобового стекла, ближе к правой стороне) ???

если сильно солнце светит будет салон нагреватся жарко будет!!))он нужен для климат контроля!!