Брелок Nats

История получила дальнейшее развитие:
Решил я вечером повторить попытку завести машину, но взять для этого тот ключ, который раньше работал полноценно. (утром я сначала взял второй, а уже после неудачной попытки завести брал основной) В общем чек погас, и мотор завелся. Теперь становится понятно: Видимо этот второй ключ не был прописан в иммобилайзер и хоть я его научил открывать двери он остался неполноценным. Странно что машина разрешала этим ключем заводить мотор, видимо есть ограничение в количестве заводок чужим ключем, а после блокировки - временная задержка на восстановление. Как то так...
Отпишитесь кто имеет информацию по этому поводу.

Вобщем попробовал сделать так:
1. Открыл все двери.
2. 6 раз вкл-выкл зажигание, но не заводил.
3. Поворотники моргнули 2 раза.
4. Нажал и удерживал кнопку "закрыть", нажал 3 раза кнопку "открыть"
5. Отпустил кнопку "закрыть".
6. Подождал 5 сек. и вытащил ключ.
7. Закрыл двери.
8. Закрыл ключом вод. дверь, попытался открыть с брелока.

Результат - не работает.
Даже не знаю что делать.

Батарейки в брелоках живые? На них должно быть 3 вольта.
Неплохо бы проверить брелоки на наличие излучения при нажатии клавиш.
Как вариант они могут просто быть не рабочими.

прислоните их к артерии на шее

Батарейки живые, потому что поменял их, а перед тем, как поставить измерил напряжение - нормальное было.

Здесь http://www.primera-club.ru/forum/top...53562#msg53562
в самом первом посте был описан способ, как запрограммировать брелок для примеры P11.
Попробовал так.
Так вот, в описании есть пункт, когда после нажатия на кнопки на брелоке (пункт 3) поворотники моргают.
Они моргали, когда пытался так запрогать.
Брелок все равно не заработал.

А никто не пробывал к штатной сигналке подключить датчики удара и вообще это возможно?

Возможно, в паралель датчиков объема, но лучше не заморачиваться и поставить другую, я поставил Старлайн А9, причем при закрытии машины со старлайна под охрану берется и родная, датчики объема срабатывают, сигнал с родной посадил на + дверей старлайна.

Ничего подобного! Если грамотно отключить штатный иммобилайзер, то никакой ключ оставлять не надо, все заводится, глушится, прогревается по таймеру, по температуре и тп... Кстати, дистанционное открытие багажника тоже программируется без проблем!

Сообщение от Алексей.

Если ставить сигналку с автозапуском, то придется ключ на ночь оставлять в зажигании, т.к. без иммобилайзера она не заведется.

to AnT~AndR~M : на какую сигналку и как подсоединил откр. багажника?

Ставил на Старлайн B9. Все работает идеально, пока, что будет дальше, не знаю, но все подключенные функции работают нормально! Если не сам будешь ставить, то не верь установщикам, что под открытие багажника нет канала! Канал есть! В моем случае мастер сказал, что не подключена кнопка открытия багажника на двери, а на самом деле ее просто подержать надо было, после того, как я открыл ему сей секрет, дело пошло!

Сообщение от СаняK))

to AnT~AndR~M : на какую сигналку и как подсоединил откр. багажника?