Загорается (горит) ABS

Сообщение от Moroz

Ромк, у него P10, были варианты кинуть один пин на массу..

Ага не глянул..у них там чего то было такое .. хотя если подозрение на датчики ИМХО быстрее прозвонить на сопротивление/обрыв их все

Сообщение от P10-93

Это понятно, а где такой сканер можно найти (в сервис центрах ?)

да, звониш и говориш, что диагностировать абс надо и все

Сообщение от P10-93

А вырубить АБС нельзя (какой нибудь проводочек ахнуть,предохранитель)?

конечно можно
вынимаешь предохранитель и она не работает

вот тут
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=14063
посмотри какой предохранитель за что отвечает на п10

думаю, что будет гореть лампа абс на приборке. на п11 так.

Сообщение от P10-93

О..спасибо вам большое. Вопрос в догонку - вытащу предохранитель -лампы (на приборке) АБС и тормозов загоряться или уже нет?

по поводу диагностики напиши сюда
http://www.primera-club.ru/forum/sho...F0%F1%E0%EB%E0

или сюда

http://www.primera-club.ru/forum/sho...=17553&page=26

у вторых сам недавно абс на P12 тестил

Сообщение от P10-93

Спасибо! Как раз к автоуниверсалу скорее всего мне придется скоро ехать.

ты уточни у него, ато он мне диагностировать не стал, у него вроде какогото переходника не было на п12. узнай, мож и на п10 нету...

---------- Сообщение добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:04 ----------

Сообщение от Anton314

Shelll,
...Да в принципе не важно на сколько найденный тобой датчик совместим. Я думаю он так или иначе имеет правильное сопротивление и подойдет лучше чем датчик положения коленвала.
...

не знаю, поможет тебе или нет:
на п12 2002 года стоит задний левый датчик номер 47901-AV700, стоит он от 4500 руб. его аналог BOSCH 0 265 007 465, стоит 2000 руб. на п12 от 2003 до 2007 года стоит родной датчик номер 47901-AV710, стоит он примерно 3000 руб, его аналог BOSCH 0 265 007 632? и стоит он примерно тыщу. а на твою машину, именно японку именно 2002 года, стоит датчик номер 47911-AU001 и его аналогов BOSCH почему-то не показывает.

Shelll,
спасибо, вот бы их сравнить и пощупать, а так конечно заказывать опасно "на ура". Буду думать.

Стал проверять остальные датчики, из 3х проверенных 2 сломанных блин, погода не дает проверить последний. А кто нибудь пробовал резистор на 1100 Ом вместо датчика цеплять, будет ли лампочка тухнуть если в остальном все впорядке?


P10-93,
Насколько я понял у тебя может стоять либо 16-ти либо 14-ти контактный разъем диагностики. Если первый вариант то замыкать надо 9 контакт на корпус, если второй, то 4-ый контакт на корпус.

Выключите зажигание
Соедините контакт №9(4) на диагностическом разъеме с «массой»
Включите зажигание
Не нажимайте педаль тормоза
Оринтировочно через 3 секунды лампочка системы ABS начнет мигать ( в правом верхнем углу приборной панели)
Считайте и определите диагностический код (коды)

если сработает, напиши какие коды.

Я бы на твоем месте замыкал контакты через 1 ватную лампочку, так меньше вероятности что то спалить...

ты датчики просто на сопротивление проверял?

выдерни предохранитель и вытащи лампочку ABS из приборки и ничего гореть не будет)))))

Сообщение от Anton314

А кто нибудь пробовал резистор на 1100 Ом вместо датчика цеплять, будет ли лампочка тухнуть если в остальном все впорядке?

пробовал что-то похожее, но не на примере и даже не на ниссане.
на одном из колёс не было гребёнки абс. датчики при этом были все рабочие.
при включении зажигания лампочка абс загоралась, система тестировалась, и лампочка тухла (типа всё нормально).
но при начале движения лампочка вновь загоралась практически сразу и больше уже не тухла. абс, соответственно, не работала.

я так думаю, что на ниссане система абс тоже просечёт что её обманули (если при начале движения не будет сигнала с какого-либо из датчиков) и, соответственно, включит лампочку