Регулировка пучка фары

Примерно следующее: Деповская фара дает пучок выше и левее... так что я регулировал еев самый низ до упора...
Родная ниссановская с замененым стеклом на деповское светит по положению нормально (куда ей деваться это ж не от стекла зависит), а вот пучок у нее тоже не такой как у родной фары... но таже галка, на стенке нормально выглядит... посмотрим, что там на ТО скажут...

Вот так регулировать дорейстайлинговые фары.
Болт Влево-Вправо придется долго крутить, он двигает пучек очень медленно и почти незаметно

Вообще то имелось ввиду регулировка формы пучка, а не направленности.

БЫло сказано уже! Чем формируется пучок? Правильно, конструкцией отражателей! Внимание, вопрос: как можно изменить конструкцию фары? Сам ответишь?
Регулируется только направленность пучка (горизонталь, вертикаль) - все! Это не карманный фонарик, где можно настроить фокусировку.
Купи новые нормальные фары или заменитель с линзой, и будет счастье

Я уже давно так сделал, последний пост в ответ тем, кто невнимательно читая вопрос отвечает про регулировку положения, а не формы.

плюс, разница в ответах - год

Как регилировать высоту пучка ближнего света (ксенон)??? Проездил год, всё было нормально, а щас фары светят под бампер. Причем что интересно - если включить свет на заглушенной машине при включенном зажигании то светят они как положено. А как только заводишь двигатель - опускаются... P11 рестайлинг

В моем посте же чуть выше написано как, есть беленький болтик на электрокорректоре, вот это и есть высота. На рестайлинге я думаю особого принципа нету. Если конечно у тебя не автокорректор стоит.

Ща пойду в гараж посмотрю. Только вроде на ксеноне автокорректор - поэтому я и задал вопрос. Лазил неделю назад - ничего не нашел.

С автокорректором вроде как-то по другому, было где-то описано.