Регулировка пучка фары

у меня и автокорректор, иручная регулировка на фаре. Сам до сих пор в нем не разобрался, но порядок операций такой: автокалибровка - 5 раз вкл/выкл ближний свет не позже чем через 2 сек после вкл зажигания в пол ON, ручная настройка на ровной поверхности, автокорректировка при изменении угла наклона поверхности. Какя понял, фары поднимаются до установленного вручную положения при включении зажигания и опускаются немного при выкл (видимо, в целях безопасности, дабы не слепить). ну и как писал выше, при изменении рельефа наклон тоже меняется. Сугубо мои наблюдения

Ручную регулировку нашел но пока не трогал. А автонастройку сегодня попробую

было и такое, заведешь, поедешь светит нормально, а через некоторое время светит в пол. Плохой контакт в разъеме от переднего регулятора, под днищем машины.

чувачки! как фары настроить граматно? одна вниз кудато лепит другая ... пойми, из салона там есть крутилка 3.2.1.0 не то, под капотом чот не догнал че делать :

Поиском пользоваться надо сначала!!!!
√O√ANыч

После того,как я поменял родную разбитую фару на ДЕПО,причем от депо я взял только корпус,все внутренности родные поставил.Так вот после установки понял,почему я грешил на родной ксенон,он светил у меня тупо вниз,а Деповская бьет как ярко и на несколько десятков метров все супер видно!Вчера подкрутил родную,там 2 крутелки,крутить надо боковую,она регулирует высоту.А вся эта калибровка-типа-три прыжка- два прискока-фигня!Несерьезно.

Denny_VE,
Вопрос к тебе у меня калибруется так как ты описывал хотя корректор ручной, но датчиков положения кузова нет или я их не вижу. Где они находятся если можешь подскажи?

Сообщение от VOVANыч

Вот так регулировать дорейстайлинговые фары.
Болт Влево-Вправо придется долго крутить, он двигает пучек очень медленно и почти незаметно

Такая проблема после СМЕНЫ ПРАВОЙ ФАРЫ нету этого блока верх вниз или в автосервисе не поставили после смены фары или при аварии поврежден и решили не ставить снимал новую фару в том месте где вставляется блок который корректирует из машины фары тупо дырка и непохоже что туда блок должен вставятся. А Болт верх вниз установлен веть прям на блоке как регулировать такую фару?

автокоректор как я понял на ближний свет идёт? ну это не важно, калибровку сделать всё равно не получается, пробовал дальний вручнкю настроить, там 6тигранником надо крутить, крутил долго эффекта никакого, левая светит в небо, а правая под бампер((( что делать, может у кого было такое?
или я просто неправильно всё делал, машину взял недавно и она у меня 1я(((

если я не ошибаюсь там сразу и дальний и ближний регулируется, потому что это один и тот же отражатель. Попробуй снять заднюю крышку на фаре и рукой пошевелить отражатель, может там крепеж сломался крепления отражателя к корректору. у меня когда он отломился фара в низ светила.

привет, я регулировал следующим образом: выставляешь авто корректор в 0, затем начинаешь крутить под капотом регулировку ближнего если нужно, затем дальнего света до такого сост. которое необходимо тебе, проверяешь работу авто корректора - при движении если необходимо опустить или поднять фары авто корректор работает или покрайней мере видно что работает только при ближнем свете выставил а потом переключай на дальний. Регулировка дальнего дейстивельно трудоемкий труд покрайнем мере мне так показалось 3 года назад, сейчас проблем с этим нет - УДАЧИ!!!