Горит постоянно AIRBAG

Сообщение от нисмо

"SHATL111]А что может быть? Красные пятна,на снегу хорошо видно.Нашел мастера по ремонту реек.Позвонил ему,объяснил ситуацию.Ответ:нужно демонтировать и менять сальник,и рейку перебирать,цена работы 8-10 р.Обидно рейка не стучит,пыльники, наконечники в норме.Сегодня покупал ATF предложили присадку для гидросистемы(рулевой) в инструкции-уплотняет рабочую поверхность сальника.Пользовался кто нибудь?

Я вот заливал какую то присадку герметик, течь переставало и жидкость из бочка не уходила............вот только теперь шланг побежал((([/QUOTE]


дорого у вас, блин. у нас 5к стоит+ масло...

Сообщение от Moroz

vic67, Вить, лучше ставь орег Б/У...

Сообщение от vic67

Ром, да возможно и так, только где ж найти оперативно парочку желательно

Виктор, я два года назад упорно искал на протяжении полугода оригинал, так ничего более менее достойного не нашёл.
Плюнул и взял новые DEPO пару за 5600 . Поставил их перед поездкой в Финку на НГ 2011.
Прошло два года, фары как фары, полирну их после зимы и ещё года на два хватит.

У меня этой зимой умерла Варта D15. Отработала 3,5 года. Купил Форс с пусковым током 650 А - вот это действительно зверь!

Сообщение от Joss

Виктор, я два года назад упорно искал на протяжении полугода оригинал, так ничего более менее достойного не нашёл.
Плюнул и взял новые DEPO пару за 5600 . Поставил их перед поездкой в Финку на НГ 2011.
Прошло два года, фары как фары, полирну их после зимы и ещё года на два хватит.

Спасибо, дружище ))) Тоже думаю что поиски не увенчаются успехом.... Склоняюсь к TYC.....

Сообщение от Moroz

Василий, у тебя гена походу вообще филонит... если сам не очень разбираешься, снимай его и отдай в контору, где чинят генераторы и стартеры. Они есть почти везде, в Брянске полюбому найдёшь.... я думаю, что щётки у тебя стерлись в ноль, если руки откуда надо растут - можешь и сам посмотреть....

Спасибо за дельный совет,снял, отдал,когда, одолею проблему отпишусь,всем премного благодарен.

Сообщение от василий романов

Сообщение от Moroz
Василий, у тебя гена походу вообще филонит... если сам не очень разбираешься, снимай его и отдай в контору, где чинят генераторы и стартеры. Они есть почти везде, в Брянске полюбому найдёшь.... я думаю, что щётки у тебя стерлись в ноль, если руки откуда надо растут - можешь и сам посмотреть....
Спасибо за дельный совет,снял, отдал,когда, одолею проблему отпишусь,всем премного благодарен.

Привет всем ,и огромное спасибо за помощь,вы были правы,виноват регулятор,и подшипник подклинивал,цена вопроса 1600р,чувак сделал за 4 часа,я снова вместе с ласточкой!!!

ПРИВЕТ ВСЕМ. У меня такая проблема-сегодня утром стала постоянно работать печка(моторчик включается при повороте ключа зажигания) и не регулируется скорость вращения как такое вообще возможно-то?

Сообщение от C.A.R.D.A.N

У меня такая проблема-сегодня утром стала постоянно работать печка(моторчик включается при повороте ключа зажигания) и не регулируется скорость вращения как такое вообще возможно-то?

это читал? проверь транзистор

Доброго дня!!!
Возникла следующая проблема.
Утром завожу машину, завелась с трудом(ощутимо хуже чем обычно, температура -14 ), по работе движка понимаю что что-то не то, машину колбасит. Понял что двигатель троит, работает прерывисто. Подождал пока прогреется-ничего не поменялось. Когда поехал тяги нет, короче вот так... До этого стояла всего ночь и накануне работала без проблем, и ничего не предвещало такой непредсказуемой ситуации. Подскажите что пока можно проверить самому до поездки в сервис??? (если свечи, то как проверять. если провода как узнать что они, если трамплер то где он?, если катушка обратно где она и как узнать она ли??) (Примьера р11 1.8 бенз. 99 г.в.) Заранее спасибо.

-Spawn-, перед этим не заправлялся ли?