Печка работает только на максимальной скорости. Или отказ скоростей

Запаял плату из печки, и также решил поставить светодиоды в приборку, читал как народ ставил LSD-диоды, по мне, слишком много мороки.

Сообщение от Dimon32

Вот читаю тут все и удивляюсь что у всех по ходу, снашими Ниссанами, одни и теже проблемы : гнилые пороги, не работает печка и капут передней подвеске

+ многие лампочки подсветки сгорели)))

Я запаял эту плату, всё заработало, но вся плата жутко сильно греется, пальцы обжигает. Разве так должно быть? Пока не вкрутил обратно, так висит.

так вкрути обратно)) в раструбе то она воздухом обдувается чтобы не перегревалась)))

Сообщение от zhirkovka

так вкрути обратно)) в раструбе то она воздухом обдувается чтобы не перегревалась)))

Мы с тобой одинаково ответили только я немного первее, вооооон в той теме, причем все одному и тому же человеку http://www.primera-club.ru/forum/top...9516#msg159516

Сообщение от picus

Я запаял эту плату, всё заработало, но вся плата жутко сильно греется, пальцы обжигает. Разве так должно быть? Пока не вкрутил обратно, так висит.

когда запаевал сопротивление ,это устранение следствия неисправности.....а причину установил???
Может просто засран радиатор или забился салонник???

Нет, причину не установил. Салонник недавно менял, он чистый. Радиатор не смотрел - далеко лезть до него. Люди пишут, что запаивают и всё, а причина не известна.

Причина моего сгоревшего это в хлам убитый фильтр салона, когда я потом его вытащил я просто чуть не упал на месте..... Так что ребят меняйте чаще фильтра

Сообщение от picus

Нет, причину не установил. Салонник недавно менял, он чистый. Радиатор не смотрел - далеко лезть до него. Люди пишут, что запаивают и всё, а причина не известна.

Вот надо найти причину,салонник менял после того как сгорело сопротивление или до???

К сожалению после, при покупке машины сопротивление уже было горелое и вот в таком виде салонник, после перепайки 3 года эксплуатации и все как по маслу (тьфу тьфу тьфу)