Check Engine

Сообщение от sergik0202

masta,
че за предъявы-то??? Тебе тут никто ничего не должен...
не хочешь ждать ответа, читай мануалы и умные книжки.

Дык ясное дело, что никто ничего не должен, но когда в принципе задаешь не сложные вопрос, то хотелось бы получить ответ, а смысл тогда форума вообще?

Сообщение от lexus.01

Глянь в яме,под ямой,около ямы так веселей???

ооо веселый наследник петросяна, обоссаца смешной

Сообщение от wowa7

serginio404
P2138
вероятно поможет...
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...0376152204607/

Спасибо,действительно замыкало в заслонке.

masta, если хочешь получить ответ на свой простой вопрос, то задай его максимально правильно...
Хотелось бы услышать номер ошибки. Подозреваю, что это P0550, но лично я не люблю гадать.
Датчик ищи на магистрали выского давления ГУР.

PS Если честно, нет особого желания помогать тебе, слишком по хамски ты себя ведешь...

Сообщение от Moroz

masta, если хочешь получить ответ на свой простой вопрос, то задай его максимально правильно...
Хотелось бы услышать номер ошибки. Подозреваю, что это P0550, но лично я не люблю гадать.
Датчик ищи на магистрали выского давления ГУР.

PS Если честно, нет особого желания помогать тебе, слишком по хамски ты себя ведешь...

Хамством отвечаю на хамство. Спасибо за ответ. Когда был подключен сканер, была ошибка "Неисправность гидроусилителя руля", толи сканер кода не показал, толи я не обратил внимание

Сообщение от masta

Хамством отвечаю на хамство

будь умнее - остановись первым...

Сообщение от masta

Когда был подключен сканер, была ошибка "Неисправность гидроусилителя руля", толи сканер кода не показал, толи я не обратил внимание

жаль нет кода ошибки. Но всёже склоняюсь к P0550... ищи датчик, я выше написал, где он.

доброго времени суток... помогите пожалуйста !! после того как умерло реле на генераторе и после удачной его замене и несколько раз снятии и поставке аккумулятора загорелся check и бортовик пишет такую ошибку...номер её не знаю и как узнать его тоже слова такие a malfunction may have occured in the engine control system. although there is a remote chance of immediate breakdown, avoid driving at high speed and go to a nissan dealer for the system to be checked as soon as possible заранее спасибо....

Сообщение от invi

доброго времени суток... помогите пожалуйста !! после того как умерло реле на генераторе и после удачной его замене и несколько раз снятии и поставке аккумулятора загорелся check и бортовик пишет такую ошибку...номер её не знаю и как узнать его тоже слова такие a malfunction may have occured in the engine control system. although there is a remote chance of immediate breakdown, avoid driving at high speed and go to a nissan dealer for the system to be checked as soon as possible заранее спасибо....

делай самодиагностику и сбрасывай ошибку http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=15432

При включении зажигания начинает мигать лампочка check, начинаешь заводить двигатель, он заводиться, но сразу же глохнет. Провёл самодиагностику, комп показал ошибку 1-4, по кодам ошибок это получается датчик скорости. Может ли так быть что из-за этого датчика машина глохнет после того как её завели?

когда машина не читает ключ иммобилаййзер блокирует двиг, при заводке чек моргает часто с одним интервалом.... смотри чип или пробуй другой ключ . у меня так было когда пробовал для эксперимента завести машину ключом без чипа

Сообщение от VOVANыч

когда машина не читает ключ иммобилаййзер блокирует двиг, при заводке чек моргает часто с одним интервалом.... смотри чип или пробуй другой ключ . у меня так было когда пробовал для эксперимента завести машину ключом без чипа

Мне когда сигнализацию ставили, убирали иммобилайзер! А где вообще находится это штука которая считывает иммобилайзер? у меня вокруг замка зажигания есть какой-то ободок. И если это правда из-за иммобилайзера, можно его какнибудь отключить чтоли...

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:33 ----------

Сообщение от Паха!

Мне когда сигнализацию ставили, убирали иммобилайзер! А где вообще находится это штука которая считывает иммобилайзер? у меня вокруг замка зажигания есть какой-то ободок. И если это правда из-за иммобилайзера, можно его какнибудь отключить чтоли...

где находиться этот чип вообще? можно поподробнее, а то я не в курсе(( ???

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:45 ----------

Сообщение от Паха!

Мне когда сигнализацию ставили, убирали иммобилайзер! А где вообще находится это штука которая считывает иммобилайзер? у меня вокруг замка зажигания есть какой-то ободок. И если это правда из-за иммобилайзера, можно его какнибудь отключить чтоли...

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:33 ----------



где находиться этот чип вообще? можно поподробнее, а то я не в курсе(( ???

а ещё когда диагностику делали было две ошибки 2-- дальше не помню, начинались они со слова NATS, это как-то связано?

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------

Сообщение от Паха!

Мне когда сигнализацию ставили, убирали иммобилайзер! А где вообще находится это штука которая считывает иммобилайзер? у меня вокруг замка зажигания есть какой-то ободок. И если это правда из-за иммобилайзера, можно его какнибудь отключить чтоли...

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:33 ----------



где находиться этот чип вообще? можно поподробнее, а то я не в курсе(( ???

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:45 ----------



а ещё когда диагностику делали было две ошибки 2-- дальше не помню, начинались они со слова NATS, это как-то связано?

Вобщем делал диагностику несколько десятков раз, чек показывает ошибку 14-7!! не могу разобраться и понять что за ошибка? То есть при замыкании контактов на диагностическом разьёме, чек моргает сначало 14 раз, потом на секунду осчезает, и потом моргает 7(или 6) раз но только в два раза быстрее... Помогите пожалуйста!