Check Engine

попробуй прикупить китайский сканер и стереть сам ошибку. Нужная вещь и помогает реально. Заглушил ты ее зря сразу в такой мороз- раз завелась пускай бы тарахтела. То что обороты так скаканули- в принципе норм, в такой мороз у меня в минус 15 на таете так же прыгало, главное чтобы в норму вернулись

Бывало такое с оборотами в -30,не запарился,прогрелась и поехал.

Сообщение от Romarion121

Залез в интернет посмотрел как делать самодиагностику, сброс ошибок ничего у меня не вышло.

ну а код ошибки какой выдает?
у меня один раз тоже чек загорелся... но было минус 3 всего - в итоге заглушил - завел - чек пропал. а после нескольких километров пути дроссельная заслонка полетела - нет бы мне сразу считать код ошибки...

а ещё недавно, после недельного простоя на морозе (-20, -30), - решил машину завести. завел. обороты дикто плясали, словно кто-то сидел на моём месте и подгазовывал. подождал так полминуты - заглушил. завел заново - тоже чуть поскакали обороты - а потом и вовсе прошла эта фигня.

так что выясняй код ошибки ;-)

Romarion121, Должно получиться с самодиагностикой, пробуйте, возьмите в руку секундомер и все получится

Загорелась ошибка двигателя (check), обороты на ХХ 2000, крутит ветелятор, считать ошибку замыканием в диагностическом разъеме или с помощью компьютора не смогли. Проверели на рабочей машине блок управления двигателя. Вывод блок не рабочий. Стоял 23710-70J61, но по вину бился 23710-70J81 (замена на 23710-70J68). С разборки взят 23710-70J64. Все работает. Есть мнение, что можно менять на любой 23710-70J** . Р10, двигатель sr20di 2,0, abs и кондиционера нет. Заметил, что ошибка двигателя не загорается вообще, хотя должна загореться и погаснуть после запуска двигателя. Светодиод на блоке управления не загорается тоже.
Вопрос:
1. Нормально, что перед запуском двигателя не загорается Сheck на приборной панеле, должен ли светодиод на блоке управления дублировать лампочку Check?
2. Есть ли схемы блока управления lucas?

Сообщение от skvor22

Нормально, что перед запуском двигателя не загорается Сheck на приборной панеле, должен ли светодиод на блоке управления дублировать лампочку Check?

ненормально. на приборке должен чек загораться. а вот про диод на блоке не знаю

Загорелась ошибка двигателя (check) Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки
Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха 0102 1122 машина больше 2000 оборотов не набирает подскажите что можно сделать

игрик48, для начала почистить заслонку и удалить ошибки потом обучать заслонку

Сообщение от mickvvv

ненормально. на приборке должен чек загораться. а вот про диод на блоке не знаю

Разобрался в схеме блока управления. Сигнал на лампочку приборной панели и на светодиод снимается с одного и того же транзистора. Транзистор составной (в одном корпусе два транзистора, но работают как один). Заменил его. Все работает.

Проблема такая: не открывался багажник с салона и с улицы тоже, разобрался сгорел предохранитель, заменил. Но после этого вылезла другая проблема, при заводке загорелся чек а рядом с ним еще индикатор непонятный на фото видно. И перестал работать тахометр и в бортовом компьютере где расход показывает моментальный расход тоже не показывает. в чем проблема подскажите?