Вентилятор охлаждения двигателя

Роман18, голые провода вставлять не вариант ИМХО. Я делал так: разломал оплавленный корпус разъема, запихал мамки/папки в ответную часть разъема (в твоем случае на моторе вентилятора), попшикал туда силиконовой смазкой и залил это дело термоклеем. И вуаля, получился новый(колхозный, но вполне рабочий) разъем.

Сообщение от Azamat158

и залил это дело термоклеем

и этот термоклей вытек через три дня....

- - - Добавлено - - -

Роман18, откровенно говоря не пойму, что именно развалилось... клема мотора или клема с проводами?
У меня разваливалась клема мотора.

При чем здесь мотор? Еще раз повторяю Вентилятор в сборе с мотором, корпусом, лопастями, и всем что только можно, я купил новый оригинальный. На первой фото пластмассовая хренотень - она оплавлена, я ни разу не говорил что у меня что то развалилось. И вот эта хренотень мне и нужна. Либо способ сделать так, чтобы вентилятор работал без нее.

Moroz, Нифига не вытек, ездит и прекрасно себя чувствует

Сообщение от Роман18

И вот эта хренотень мне и нужна.

на разборках пошукай...

если фишка у тебя идентична с фишкой на 2.0 , то у меня есть такая.

- - - Добавлено - - -

если фишка у тебя идентична с фишкой на 2.0 , то у меня есть такая.
Роман18,

Сообщение от kuvatinus

если фишка у тебя идентична с фишкой на 2.0 , то у меня есть такая.

разные... одинаковые на qg16 и qg18

Сообщение от Роман18

. На первой фото пластмассовая хренотень - она оплавлена, я ни разу не говорил что у меня что то развалилось. И вот эта хренотень мне и нужна. Либо способ сделать так, чтобы вентилятор работал без нее.

по фото невозможно определить характер оплавления, так-же по второму фоту невозможно увидеть разъём(я уже не помню, лет пять назад со своим возился), поэтому я откланяюсь, не знаю, как и чем тебе помочь, т.к. ты сам не стремишься к этому...

PS фотографировать надо на макро, со всех сторон и желательно с приложенной линейкой....

Сообщение от Moroz

разные... одинаковые на qg16 и qg18

Инфа 100%?

Сообщение от Роман18

Инфа 100%?

да, я рассматривал замену всей рамки вместе с карлсонами на рамку от двушки. Моторы там крупнее и не сыпятся повально, как на 1,6 и 1,8 и САМ смотрел вживую обе...
Если вдруг в моей пустой башке что-то перемешалось и я не прав, то спроси на разборке, подойдет ли по разъёму карлсон от двушки... им только глянуть..

ребята, такая проблема. в пробках и тд греется авто. вентилятор не включается, хотя сам он рабочий (проверял). реле рабочее, датчик температуры (на мозги) поменял. в радиаторе патрубки горячие. если замкнуть контакты в гнезде реле, вентилятор крутится. подскажите в чем проблема? и что надо ещё проверить? примера р11, 2.0 инжектор 1996 год. кондиционера нет.