Вентилятор охлаждения двигателя

Сообщение от vitalliy

Про перетертые провода никогда не слышал?

Вопрос внимательно пожалуйста прочтите.извиняюсь за грубость

Сообщение от Amir12

Вопрос внимательно пожалуйста прочтите.извиняюсь за грубость

Во первых грубости и не вижу как бы) Во вторых КЗ или плохой контакт могут реагировать не то чтоб на вытаскивание реле, но и просто на вибрацию удары, изменение влажности и т.д.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Нужна помощь. Не включается вентиляторы охлаждения.
Симптомы:
Гоняем на машинке, нагревается, выходит на рабочую температуру и . . . тунсь вентиляторы не включаются((( Начинает кипеть
Что было сделано:
1) Менял датчики: один новый, другой на бу
2) Скидываешь фишку с датчика, обороты меняются, вентилятор не включается
3) Выкидываешь реле, замыкаю скрепкой всё гуд. Сейчас так и езжу. Реле тоже менял с соседним, результат ноль
4) Вытаскивал предохранители, вроде визуально все целые
Если у кого есть электросхема подключения вентиляторов - скиньте буду очень благодарен
Подскажите что можно еще проверить? Что читал здесь про разность масс . . .

Сообщение от mister.sloun

Не включается вентиляторы охлаждения.

датчики температуры ОЖ на мозг и приборку разные (это для общей информации).

включением вентиляторов управляет мозг (блок управления двигателем), в том числе, на основе показаний датчика температуры ОЖ.
если мозг не видит датчика, то вентиляторы будут работать независимо от температуры (аварийный режим).

в твоём случае проблема либо в мозгу, либо в проводке от мозга до реле, либо в реле.

эл. все схемы есть в сервисном мануале http://www.primera-club.ru/f/literatura/ (много, сложно и на англ).
и вот тут тоже есть http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...o-99g-vypuska/ (тут попроще и по русски).

Может кому пригодиться, сегодня нарыл. На выходные буду пробовать.

День добрый!
При включении кондея не включается правый вентилятор (если спереди смотреть). Раньше кондей не работал, и я внимания не обращал, а теперь его починили, но долго по жаре если ещё медленно ехать - движок греться начинает.
Посмотрел - релюха одна на 1й RAD FAN и пред на 40А тоже один, на месте второго один штырёк только торчит, а под релюху даже колодки нет.
Как это вообще можно понять?

Сообщение от DjAga

День добрый!
При включении кондея не включается правый вентилятор (если спереди смотреть). Раньше кондей не работал, и я внимания не обращал, а теперь его починили, но долго по жаре если ещё медленно ехать - движок греться начинает.
Посмотрел - релюха одна на 1й RAD FAN и пред на 40А тоже один, на месте второго один штырёк только торчит, а под релюху даже колодки нет.
Как это вообще можно понять?

Проверь на рабопоспособность сам вентилятор.,азапем фишки с проводами,команда идет с блока управления. по мере поступления сигнала с датчика температуры.Но при включении кондея,ооба включаются.

Сообщение от DjAga

День добрый!
При включении кондея не включается правый вентилятор (если спереди смотреть). Раньше кондей не работал, и я внимания не обращал, а теперь его починили, но долго по жаре если ещё медленно ехать - движок греться начинает.
Посмотрел - релюха одна на 1й RAD FAN и пред на 40А тоже один, на месте второго один штырёк только торчит, а под релюху даже колодки нет.
Как это вообще можно понять?

на наших машинах (ga16 и sr20 дорестайл бензин) вентиляторы подключены параллельно, оба через одно реле. соответственно, и работают они только вместе и только на одной скорости.

если один не работает, то, скорее всего, проблема в нём самом. или в проводке, но это реже встречается.

Спасибо, проверю.
Но, тогда получается - раз они параллельно подключены, то и крутиться должны одновременно, и от включения кондея это не зависит,
просто при включении кондея ЭБУ даёт сигнал на вентиляторы независимо от датчика температуры?

Сообщение от DjAga

Но, тогда получается - раз они параллельно подключены, то и крутиться должны одновременно, и от включения кондея это не зависит,
просто при включении кондея ЭБУ даёт сигнал на вентиляторы независимо от датчика температуры?

да, всё правильно понимаешь.