Тема: MAF датчик (расходомер воздуха)

Сообщение от bonifacio

Забыл замерить, сегодня замерю скажу. Какие в идеале должны быть параметры. В одном мануале одно в другом другое?

не больше 1в

Сообщение от alexstrebkov

У меня напряжение на MAFе при вкл. зажигания было 1.1В после мытья стало 1.08. Динамика вроде не очень, холостые стоят мертво 700 об\мин, чуть вырос расход по трассе при скорости 100-110 и максимально экономичной езде 6 литров на 100. MULTITRONICS на холостых показывает расход воздуха 8.2 кг\час при тапка в пол доходит до 100-120 кг\час. Нормально ли это? В инете где-то читал что должно доходить до 300 кг\час. Свечи довольно светлые, как-будь то смесь бедная. У кого есть MULTITRONICS гляньте что у Вас с расходом воздуха.

У меня на холостых тоже в районе 8 показывает, но когда газ в пол поднимается до 270 (дмрв от ваза 116)

negodiai, Спасибо.

Воздушный фильтр менял, не помогло, наверное с MAFом есть какая та бяка. но пишут при дохлом MAFе расход должен быть не 6л а 12л. Что может быть еще? Когда педальку давишь в пол тяга даже падает, если плавно отпускать то в какой то момент тяга появляется, не думаю что это нормально.

P.S. Еще заметил что при небольшом нажатии на газ угол открытия дроселя показывает 0%, надо нажать на педальку посильнее чтоб появился какой то угол, и при педаль в пол показывает 85%.

у тебя маф дохлый! при малом прохождении воздуха(как раз ты едешь по трассе)он тебе более менее показывает положенное прохождение воздуха, а вот когда ты давишь на газ воздух поступает где-то 150-250кг/ч а датчик тебе показывает 70кг/ч из этого не правильная подача топлива (заниженная) получается реальное соотношение не 14:1 а скажем 25:0,5 вот она у тебя и тормозит,
вообще исправный МАФ должен показывать при резкой перегазовке с хх не меньше 230 кг/ч

Сообщение от alexstrebkov

negodiai, Спасибо.

Воздушный фильтр менял, не помогло, наверное с MAFом есть какая та бяка. но пишут при дохлом MAFе расход должен быть не 6л а 12л. Что может быть еще? Когда педальку давишь в пол тяга даже падает, если плавно отпускать то в какой то момент тяга появляется, не думаю что это нормально.

P.S. Еще заметил что при небольшом нажатии на газ угол открытия дроселя показывает 0%, надо нажать на педальку посильнее чтоб появился какой то угол, и при педаль в пол показывает 85%.

Сам ответил на свой вопрос!не соответствие расхода воздуха и ДПДЗ.

Сообщение от alexstrebkov

negodiai, Спасибо.

Воздушный фильтр менял, не помогло, наверное с MAFом есть какая та бяка. но пишут при дохлом MAFе расход должен быть не 6л а 12л. Что может быть еще? Когда педальку давишь в пол тяга даже падает, если плавно отпускать то в какой то момент тяга появляется, не думаю что это нормально.

P.S. Еще заметил что при небольшом нажатии на газ угол открытия дроселя показывает 0%, надо нажать на педальку посильнее чтоб появился какой то угол, и при педаль в пол показывает 85%.

найди тему с регулировкой датчика открытия дроселя и настрой! поиск в помощь!

Сообщение от Самолет

Сколько при вкл. зажигании?

Замерил при вкл зажигании 0,35 вольт. Это нормально?

Сообщение от bonifacio

Замерил при вкл зажигании 0,35 вольт. Это нормально?

мож не на том мерил?маловато будет.

Сообщение от Самолет

мож не на том мерил?маловато будет.

На том же что и 1в должен на хх

Короче не выдержал и снял маф, а там всё идеально чисто. Почистил карбклинером, поменял воздушный фильтр. Проверил лямбду моргает 5 раз за 10 секунд. Скинул топливную карту, перевел подзавод двигателя каждые 4-часа, заправился. Буду проверять. Кто что ещё может подсказать в чём проблема? расход 20 литров, было 11, оборотов больше 2200 по городу не даю. Езжу на работу и обратно, 5 км в одну сторону. По карману сильно бъёт. Кстати после чистки мафа показания упали с 1.088 до 1.053 на хх. Может цешка гонит. Кто чем мерит вольтаж?

- - - Добавлено - - -

Кстати посмотрел на ebay-е датчики есть по хорошим ценам. Смысл с Таза кустарить.

bonifacio,
Если возникнет проблема с выбором на Эбее пиши в личку