Самодиагностика

Сообщение от fineenergy

Это все конечно здорово! Но в списках ошибок ни 1614, ни 1217 не могу найти. Подскажите, кто знает!

то, что их нет в ТОМ списке, не значит, что их нет..
P1217 - перегрев двигателя
P1614 - Иммобилайзер, ключ не обнаружен

Сообщение от Moroz

P1217 - перегрев двигателя

Спасибо огромное! Значит, как я понял, нужно лечить катализатор(ошибка Р0420). От этого и перегрев двигателя, и включение ограничения оборотов до 2000/мин., и, видимо, появившийся последнее время от движка нехороший звук (как будто троит)...

fineenergy,
А как катализатор на это все влияет?

загорелся режим ЧЕК после того как подкурился что делать?

Добрый день . Катализатор забился, происходит задержка отработанных газов и перерасход горюче-смазочных материалов , катализатор можно заменить , или просто пробить его .

Сообщение от anat

Добрый день . Катализатор забился, происходит задержка отработанных газов и перерасход горюче-смазочных материалов , катализатор можно заменить , или просто пробить его .

можно просто убрать катализатор.
на твоей машине никаких лямб после ката нет, поэтому без него будет только лучше

Сообщение от Блондинка365

загорелся режим ЧЕК после того как подкурился что делать?

когда Блондинка "подкурился" - мысль остановилась..

PS считывать ошибку надо.

Сообщение от Zemik

fineenergy,
А как катализатор на это все влияет?

Как мне умельцы объяснили, что из-за неисправного катализатора идет переобогащенная смесь => повышенный расход бензина, масла, перегревается движок, летят свечи. Как исход - повреждение двигателя. На сколько это правда - не знаю.
Вчера заехал к мастерам, поменял передний катализатор, вместо заднего врезал трубу. Настоятельно рекомендовали переходить на 92-й и по необходимости заменить свечи. Дома сделал самодиагностику: ошибка Р0420 исчезла(катализатор), Р1217 осталась(перегрев двигателя).
Сегодня глянул свечи: все с признаками переобогащенной смеси, во 2-м цилиндре с особо сильным нагаром (видимо причина неровной работы двигателя). Проверил масло - тоже с хорошим осадком. Хотя масло и свечи менял в мае.

fineenergy,
А ошибки сбрасывал?

Несколько страниц назад писал что не могу самодиагностику запустить. Нашел ведь проблему-брал машину с дуру не обратил внимание на кхх. а он оказался скоревшим.Т.е. чек по сути должен гореть а нет, заводишь он тухнет как и должен. Прошло время, меня как то осенило-он так же реагирует на старт двигателя как и индикатор АКБ. Плюс горит как то слабо. Снял панель, и ведь точно! Дорожка микросхемы с светодиоду чека перебита, а вместо этого к светодиоду припаян провод от диода АКБ. Пожрал над собой-поторопился при покупке, поматерился на бывшего владелца-обманул, уважительно подумал о бывшем владельце-хитро сделал))) Завтра планирую ехать переделывать. Отпишусь если измениться после восстановления что то))
-----------------------------------------------------------
Мда уж. Сделал неа свою голову. Заделали панель. Там еще и AIRBAG запитали от диода датчика масла. Перепаяли как должно было быть, ща горит чек и AIRBAG. Самодиагностика все равно не запускается(((