Тема: Самодиагностика

Друзья помогите!

Все началось с того что загорелась шумоизоляция под капотом и из-за этого сгорела крышка блока реле и несколько самих релюшек,

но после этого автомобиль заводился и спокойно ездил, проездив после пожара примерно 100 км у автомобиля загорелся чек, начитавшись форума полез делать самодиагностику. Замыкал и соседние нижние левые контакты (как было нарисовано) и по краям, сверху и снизу - все без толку!!!



Но случилась беда, случайно дотронулся крайним нижним левым контактом по 4(или 5 ) в общем где на рисунке нарисован контакт АБС, 4-й контакт чуть искранул и на панеле приборов загорелась лампа АБС и красная машинка с ключем,

а чек пропал. После этого машина не заводиться, хотя стартер крутит. попробывал продиагностировать АБС по советам форумчан-результат нулевой


После того как замкнул левые верхний и нижний контакты

раздался щелчок и небольшой скрежет, загорелась лампа чек и машина стала заводиться, но стоит только разомкнуть контакты машина сразу же глохнет.

Что может быть???

Смотрел предохранители- вроде все целы


P.S модератор-в какую тему лучше перенести данное сообщение?

Судя по фото перемычка стоит на 8 и 16 контакте.
16 - постоянный плюс,
8 - плюс должен появиться при повороте ключа.
У тебя что то с питанием.
Из рассказа понятно что ты + коротнул на - (4 - 5 контакты это минус)
Ищи обрыв.

AyBolit,
обрыв чего? и где примерно его искать?

Обрыв-это условно.
Попробуй посмотреть в блоке предохранителей.
А вообще проверь на колодке 8 и 16 есть "+" или нет? При разных положениях ключа.
Может отгорел в замке зажигания?

Привет,ниссановоды!Загорелся чек,сделал самодиагностику и вот что получил,в чем сам разобраться не могу:1-(10длинных.1короткий.2 дл.10кор)2-(10дл.1к.10к.10к)3-(10дл.6к.10к.5к.)4-(10дл.1к.1к.10к.)мож кто подскажет,что означает это мигание.???

по моему 0120,0100,0605,0110... если правильно посчитал... только как то в разнобой... неисправно пол машины???

А по точнее где об этом можно прочитать?И чтож теперь мне со всем этим делать?????????

http://www.primera-club.ru/forum/sho...ighlight=p0120 расшифруй сам.
Чего делать?! Сбрасывать их. Если опять вылезут и все теже то разбираться по пунктам с каждой

Сегодня был в сервисе, электрик поменял предохранитель и MAF, и все прошло.

Осталось только недоумение по поводу того, что самому неполучилось сделать самодиагностику, хотя на других своих машинах делал и не раз.

Это некая особенность нашего авто. Не ты первый...