Страница 8 из 49 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 482
Like Tree6понравилось

Тема: Самодиагностика

  1. #71
    Новичок
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    8
    Авто: WP11E вагон 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 

    что за разъём?

    Подскажите пожалуйста, решил считать ошибки, почитал на форуме, как это сделать и увидел, что мой диагностический разъём не похож ни на один из обозначенных. Собсна вот так он выглядит... какие контакты надо перемкнуть, чтобы считать ошибки?

  2. #72
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    ЧИТАТЬ ТУТ, и вопросы отпадут, в теме все есть про такой разъем

  3. #73
    Новичок
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    8
    Авто: WP11E вагон 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    и тут и там все темы прочитал насквозь по несколько раз, по всем ссылкам побегал. Вопросы не отпали. Мой разъём не похож ни на разъём под Консалт, ни на разъём под ОБД. Фотографию разъёма под ОБД сейчас не нашёл - на форуме видел - он действительно трапециевидный. У меня разъём прямоугольный. Перемыкание контактов 9 и 16 ни к чему не приводит.
    Вопрос задаю не потому, что лень форум лопатить, а потому, что не могу найти нужной мне информации. Прошу не посылать в ФАК - там я тоже был.
    ЗЫ: нашёл таки кое-что. у автора поста №60 такой же разъём... Как я понимаю, он тоже не разобрался, как считать ошибки...
    Последний раз редактировалось jovanni; 16.05.2010 в 00:42.

  4. #74
    Участник
    Регистрация
    03.09.2009
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    73
    Авто: P11-144 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    Цитата Сообщение от jovanni Посмотреть сообщение
    и тут и там все темы прочитал насквозь по несколько раз, по всем ссылкам побегал. Вопросы не отпали. Мой разъём не похож ни на разъём под Консалт, ни на разъём под ОБД. Фотографию разъёма под ОБД сейчас не нашёл - на форуме видел - он действительно трапециевидный. У меня разъём прямоугольный. Перемыкание контактов 9 и 16 ни к чему не приводит.
    Вопрос задаю не потому, что лень форум лопатить, а потому, что не могу найти нужной мне информации. Прошу не посылать в ФАК - там я тоже был.
    ЗЫ: нашёл таки кое-что. у автора поста №60 такой же разъём... Как я понимаю, он тоже не разобрался, как считать ошибки...
    ...Во, и у меня такой же разъём, и тоже бесполезно перемыкать что либо. Я еще в том году, здесь на форуме пытался выяснить что то по этим разъёмам, но толку ноль. Вот есть информация от одного участника форума, выкладываю его сообщение из лички, может кто знающий что ни будь скажет на это:
    Цитата Сообщение от ser-kamkin
    Привет!Я замыкаю нижние крайние ( низ имеется ввиду ряд который ближе к земле). Про другие контакты я спрашивал для друга. У него машина один в один с нашими, но он тоже не может считывать коды. Когда у него загорелся чек из-за вытянутой цепи, нам пришлось ехать к официалам, так как в сервисах ошибку считывали, но что она обозначает понять не могли., так вот они сказали, что на наши машины ставились разные контроллеры, и у кореша стоит контроллер с блокировкой. Так что если прочитать не можешь, надо сканером считывать. Что у тебя чек загорелся?

  5. #75
    Новичок
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    8
    Авто: WP11E вагон 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Мдя... знающие люди если чего и знают, то молчат как партизаны...

  6. #76
    Участник
    Регистрация
    08.04.2010
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    44
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2007 
    а кто знает как на П-12 ВОЙТИ В РЕЖИМ

  7. #77
    Старожил
    Регистрация
    26.11.2009
    Адрес
    около москвы
    Сообщений
    1,193
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2002 

  8. #78
    Участник
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    28
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Пожалуста!!! напишите как сбросить ошибки Р11 дизель, перемыкал на 2 секунды и поварачивал ключ, перемыкал и перемкнутыми поворачивал ключ, бесполезно.... подскажите пожалуста...

  9. #79
    Крымчанин
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Крым Бахчисарай
    Сообщений
    3,714
    Авто: P11 седан SLX 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от M@)(S Посмотреть сообщение
    Пожалуста!!! напишите как сбросить ошибки Р11 дизель, перемыкал на 2 секунды и поварачивал ключ, перемыкал и перемкнутыми поворачивал ключ, бесполезно.... подскажите пожалуста...
    Я у себя включил зажигание, перемкнул, подождал пока чек замигает, увидел код ошибки, снова перемкнул на 4 секунды и выключил зажигание. Ошибки стёрлись.

  10. #80
    Участник
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    28
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Лампа мигает только в том случае когда контакты замкнуты, но как стереть ошибки... вопрос???

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •