на панели мигает датчик AIRBAG

Буду пробовать.Отпишусь, если что-то пойдет не так

Подскажите, может кто знает, недавно очередной раз заморгала лампа подушки и на мониторе засветилась картинка, самодиагностика показала 134 ошибку, я ее сбросил, но лампочка так же продолжает моргать, хотя по самодиагностике все ок. Снимал клемму с акб минут на 10, не помогло, может еще можно что сделать? или опять везти 400р на консалт?

Сообщение от Алексей С.

Подскажите, может кто знает, недавно очередной раз заморгала лампа подушки и на мониторе засветилась картинка, самодиагностика показала 134 ошибку, я ее сбросил, но лампочка так же продолжает моргать, хотя по самодиагностике все ок. Снимал клемму с акб минут на 10, не помогло, может еще можно что сделать? или опять везти 400р на консалт?

попробуй ещё раз скинуть

3 раза пробовал, просто это у меня уже не первый раз, и ни разу не получилось сбросить, приходится везти гроши диагносту...

Сообщение от Алексей С.

самодиагностика показала 134 ошибку

Объясните мне, дураку, КАК вы диагностируете? Откуда номера ошибок берете? Пока не научитесь нормально читать, так и будете возить деньги диагносту.

объясняю:
"В диагностическом режиме число вспышек индикатора МI показывает 4-значные коды ошибок. У первой цифры кода длина вспышек в два раза длиннее остальных, цифры разделяются промежутками в 1 сек., а сами коды промежутками в 1,8 сек.... ноль обозначается 10-ю вспышками.
Для сброса ошибок надо в диагностическом режиме нажать на педаль газа не менее чем на 10сек. После этого индикатор должен отмигать 0000. Поворот ключа в положение OFF выводит из диагностического режима."
Все именно и было и есть так. Или я что то неправильно понимаю? код ошибки высветился: десять длинных перерыв, один короткий, перерыв, три коротких, перерыв, четыре коротких = 0134.
Чему ЕЩЕ здесь надо научится?

кстати спасибо за ответ, я тут порыл свои архивы и нашел тему про снятие ошибки на подушку. Там все немного по другому описано, надо попробовать.

Сообщение от Алексей С.

, я тут порыл свои архивы и нашел тему про снятие ошибки на подушку. Там все немного по другому описано, надо попробовать.

вот тут я давал весь расклад http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...ki/#post347996

Сообщение от Алексей С.

объясняю:

это самодиагностика не SRS

вот-вот, вот это я и хотел услышать (увидеть, прочитать ) просто самневался блин... спасибо за участие!!

вчера пылисосил под сидушками и фишку задел, тоже подушки загорелись. погасил следующим способом: ключ в положение ОН, ждеш пока лампочка подушки перестанет гореть, резко переключаеш в положение ОФФ (лампочка не должна загорется), ждеш щелчка релюшки в пасажирской подушке над бардочком. как только щелкнит опять ключ в положение ОН, и повторяеш процедуру еще 4 раза.Итого 5 раз получается. На шестой раз ключ в положение ОН и ждеш результата, подушка должна погаснуть. Я делал при закрытой двери, так как при открытой первый раз не получилось

Сообщение от Vladimir154rus

ждеш щелчка релюшки в пасажирской подушке над бардочком

вообще-то это щелкает главное реле в подушке нет релюх...