датчик air bag сработал

спасибо тогда съежу к этим бестолковым что работают у нас в городе скажу где искать проблемму и пусть сбросят код ошибки.

Я была в Казани на ТО. В Акос приезжала женщина на Альмере с проблемой датчика air bag, при ней все сделали.

Написано, что если ошибка устранена, то таким способом она очищается.

Тогда на всякий случай добавлю еще, может вдруг и поможет. (Тоже взято там):

В режиме пользователя (режим эксплуатации) возможны следующие показания лампы аир-бэга:
1. После включения зажигания (без двигателя) лампа горит 7 секунд и затем гаснет. Неисправностей не обнаружено
2. После включения зажигания (без двигателя) лампа горит 7 секунд, а затем начинает мигать с интервалами 1/2 секунды. Неисправность, диагностируем по процедуре "SRS-24".
3. После включения зажигания (без двигателя) лампа горит постоянно и не гаснет. Возможные причины: сбой в диагностике, неисправность датчика диагностики, неисправность в цепи питания подушек, неисправность в цепи лампы аир-бэга.
4. После включения зажигания (без двигателя) лампа не загорается вообще. Возможные причины: неисправность датчика диагностики, неисправность в цепи лампы аир-бэга.

Процедура "SRS-24" (без консалта).
1. переведите систему в режим самодиагностики (алгоритм описан выше).
2. после перехода в режим самодиагностики, посчитайте количество мерцаний лампы аир-бэга (см. картинки):
http://infostore.org/file/3026001/2527219/SRS-BUG-1.JPG
http://infostore.org/file/3026007/2527225/SRS-BUG-2.JPG
http://infostore.org/file/3026016/2527228/SRS-BUG-3.JPG
- вариант (а) "мирцание с частотой 1/2 секунды". Почистить ошибку, выключив и снова включив зажигание (описано в посте раньше)
- вариант (б) "два мерцания". Неисправность в цепи подушки водителя
- вариант (в) "семь мерцаний". Неисправность в цепи датчика диагностики
- вариант (г) "весемь мерцаний". Неисправность в цепи подушки пассажира
- вариант (д) "одно мерцание". Неисправность в цепи правого преднатяжителя ремня
- вариант (е) "три мерцания". Неисправность в цепи левого преднатяжителя ремня
- вариант (ж) "три мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи правого бокового датчика
- вариант (з) "четыре мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи левого бокового датчика
- вариант (и) "одно мерцание с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи правой боковой подушки
- вариант (к) "два мерцания с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи левой боковой подушки
- вариант (л) "пять мерцаний с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи правой боковой шторки
- вариант (м) "шесть мерцаний с двумя промежуточными (1.5 сек)". Неисправность в цепи левой боковой шторки

Centr . Если будешь сам пробовать устранить, то потом отпишись как, получилось или нет.

хорошо Cum напишу сегодня попробую.

Всем привет! Тоже сработала контрольная лампа air bag, все сделал как написано выше, сначала протестил - показала Неисправность в цепи подушки водителя, под сидением водителя перетряхнул все разъемы (жутко неудобно подлезть), потом стер ошибку и о чудо все теперь в норме!!!! Пользуйтесь все работает, на все потратил 10 мин. Удачи!!!!

После 2-3-х часовой езды на машине в расширительный бачок поступает воздух, хотя машина заглушена. Что это значит? ???

Не понятен вопрос??? 2-3 часа езды на заглушенной машине???
В расширительном бачке ДОЛЖЕН БЫТЬ ВОЗДУХ. Он у тебя как, заполнен доверху?
Если ты имеешь ввиду, что идут пузырьки воздуха из системы охлаждения, то это скорее всего прокладка ГБЦ пробита. Опиши по подробнее.

И почему вопрос в теме про датчик air bag? В чем связь?

cum ты просил сообщить тебе как там с подушкой.
все получилось вчера сделал.
все как написанно. полько я пошивелил провода под сиденьем потом проверил ошибку и сбросил ее.
лампа потухда. не знаю только на долго это или нет

Отлично. Буду на всякий случай знать, что алгоритм работает.