Страница 5 из 14 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 138

Тема: Датчик наружного воздуха

  1. #41
    Участник
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    235
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 

    Датчик наружного воздуха

    DiMoN. Что то как не позвоню или приду в радиомагазин, мне говорят мол давай марку терморезистора, а сами так подобрать не можем по тем зависимостям которые я называю.
    И еще, что то я не понимаю... По экзисту ввожу код запчасти 277222F000 (это для р12, его номер мне тут чуть выше давали) он выдает, что это датчик температуры наружного воздуха, когда нажимаешь на инфу он выдает, что датчик подходит только к р11 и еще нескольким маркам. А когда вводишь 2772231U00, то выдает -Датчик, комплект -amb, нажимаю на инфу, а там перечисляется что он подходит чуть ли не ко всем маркам ниссан, в том числе и на р11 тоже. Значит это все таки разные датчики? Объясните кто понимает в этом

  2. #42
    Участник
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    сосновоборск
    Сообщений
    191
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2001 

    Датчик наружного воздуха

    взял датчик в разборе за тыщу отдали

  3. #43
    Старожил
    Регистрация
    30.11.2009
    Адрес
    г.Тюмень
    Сообщений
    400
    Авто: P12 "Дельфин" 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Скажите а почему с прогретым двигателем датчик врёт градусов на 5? И вообще где он находится?

    ---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:57 ----------

    Что никто не вкурсе?

  4. #44
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от vinik Посмотреть сообщение
    Скажите а почему с прогретым двигателем датчик врёт градусов на 5? И вообще где он находится?
    Читай тему и узнаеш где он находится. Спереди перед радиатором. Врет потому что двигатель греется же и радиаторы тоже

  5. #45
    Участник
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Ачинск
    Сообщений
    53
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: РКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Нашел у себя 1 датчик с разьемом на 2 провода, наверно датчик темп. окружающего воздуха (снимаю и на экране -30 показывает, ставлю -15).
    Рядом весит еще штекер примотаный к проводки, на 3 контакта, если правильно понимаю здесь и должен быть датчик наружнего воздуха, да?

  6. #46
    Участник
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    81
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Вопрос такой, у меня датчик показывает только до -30, а после -30 показывает "----". Первый раз когда это увидел, думал что датчик вздох. Это нормально?????????????

  7. #47
    cтарожил 62rus Аватар для mickvvv
    Регистрация
    18.06.2009
    Адрес
    касимов (62) <-> москва (77)
    Сообщений
    6,592
    Авто: P11 седан SE 
    Двигатель: SR20DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от Azat Посмотреть сообщение
    Вопрос такой, у меня датчик показывает только до -30, а после -30 показывает "----". Первый раз когда это увидел, думал что датчик вздох. Это нормально?????????????
    вроде, да. где-то на форуме уже писали об этом.
    при разработке машины, инженеры посчитали что после -30 жизни нет. поэтому больше (или меньше ) и не предусмотрели

    лично я на своей пока только -27 видел, поэтому протестировать нижнюю границу термометра не удалось.....

  8. #48
    Участник
    Регистрация
    29.09.2008
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    28
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: РКПП 
    Год выпуска: 2001 
    http://www.chip-dip.ru/product0/31330.aspx

    -15 град. - 12,73 кОм
    -10 град - 9,92 кОм
    -5 - 7,8
    0-6,19
    5-4,95
    10-3,99
    15-3,24
    20-2,65

    25-2,19

    30-1,81
    35-1,81
    35-1,51
    40-1,27
    45-1,07

    сопротивление при 25С является определяющим.

  9. #49
    Участник
    Регистрация
    25.03.2008
    Адрес
    Полевской
    Сообщений
    35
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    на который ты дал ссылку, он подойдёт ?

  10. #50
    Участник
    Регистрация
    06.03.2008
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    62
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2000 
    подозреваю что да..раз сопротивление при 25 С в 2.2 кОм явл определяющим..значит это он

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •