Отключение ABS

Сообщение от Moroz

на разных машинах ABS себя ведёт по разному, на Р12 мне не нравилось, очень рано срабатывала,

Сообщение от Moroz

На Приме я отключал abs

от себя добавлю, что на п11 впечатления от АБС точно такие же.
поэтому, несмотря на исправность системы, катаюсь (особенно зимой) с отключенной...

Сообщение от mickvvv

(особенно зимой)

летом лучше включить... я не включил и спалил два баллона при экстренном торможении...

Сообщение от Moroz

боливар, на разных машинах ABS себя ведёт по разному, на Р12 мне не нравилось, очень рано срабатывала, а на Тушкане нравится, вмешивается именно вовремя. На Приме я отключал abs, а на Тушкане даже мысли такой небыло, тем более у меня на нём ESP. Это я всё к тому, что поездий и сам реши, нравится тебе её работа или нет. Кстати летом abs благо..

после п11-144 я очень доволен как работает абс на п12,летом ее наличия вообще не замечал , зимой вмешательства очень ненавязчивые , если конечно не пытаться на обледеневшем покрытии тормозить в пол. Возможно особенность старой машины...

Pavel873, Пашк, вообще я слышал ещё вот какую версию - если система не идеально прокачана, то abs будет работать не адекватно... не ручаюсь, но доля разумного в этом есть...

на р10 кстати абска допускает очень кратковременную блокировку колес,на любом покрытии,лично мне нравится,как она работает. и еще,на р10 сзади два колдуна стоят,причем они регулируются,каждый по отдельности,на р11 колдун перенесли в разделитель,и он не регулируемый,как выставили заводскую настройку,так и работает,возможно еще из за него некорректная работа абс происходит.

yoiri,

Сообщение от yoiri

на р11 колдун перенесли в разделитель,и он не регулируемый,как выставили заводскую настройку,так и работает,

Вот тут я немного не понял...обьясни пожалуйста...колдун-это понятно-распределитель тормозного усилия (скажем при полной загрузке авто), на Р11 под капотом вроде стоит только распределитель по контурам, а эти распределители тормозного усилия- вроде как стоят прямо в тормозных рабочих цилиндрах.

Сообщение от боливар

а эти распределители тормозного усилия- вроде как стоят прямо в тормозных рабочих цилиндрах.

На Р10 да, с задними "барабанами", на без АБСной версии. И то, только оригинал обладал данным "искуством" ))).

Сообщение от боливар

yoiri,

Вот тут я немного не понял...обьясни пожалуйста...колдун-это понятно-распределитель тормозного усилия (скажем при полной загрузке авто), на Р11 под капотом вроде стоит только распределитель по контурам, а эти распределители тормозного усилия- вроде как стоят прямо в тормозных рабочих цилиндрах.

этот распределитель одновременно и колдун,только урезанный,там с завода отрегулирована подача,на задние тормоза она меньше чем на передние.по идее,даже просевшие пружины меняют баланс тормозных сил,и надо задницу подстраивать,на р11 этой возможности нет.

Сообщение от yoiri

этот распределитель одновременно и колдун,только урезанный,там с завода отрегулирована подача,на задние тормоза она меньше чем на передние.

точнее сказать, на задние начинает подаваться только начиная с определённого давления в магистрали.
упростили систему до "больше некуда"
тем не менее, живёт и работает