Высоковольтные провода (ВВ)

тёмносерый, отыщу мультиметр, померяю...

И ещё один сюрприз ждал меня там, где я его совсем не ждал. Загляну я под подушку, что я вижу там? Там лягушка, гусь и щука там-пари-ру-рам! Заглядываю под капот вечером, а там такая светомузыка и всё это любезно предоставлено фирмой Seiwа за мой счёт. 2 месяца и провода ващще в беспредельном состоянии, искрят словно вышка тесла. Кстате, теслопроводами эти я и заменил.

Сообщение от winbolit

И ещё один сюрприз ждал меня там, где я его совсем не ждал. Загляну я под подушку, что я вижу там? Там лягушка, гусь и щука там-пари-ру-рам! Заглядываю под капот вечером, а там такая светомузыка и всё это любезно предоставлено фирмой Seiwа за мой счёт. 2 месяца и провода ващще в беспредельном состоянии, искрят словно вышка тесла. Кстате, теслопроводами эти я и заменил.

кстати, я делал из вазовских на карбюраторную 08-09, только подобрал подлиннее комплект силиконовых, просто вставил их в длинные наконечники свечей и ничего обжимать не пришлось самому, 2 года ездил с такими, потом продал, рублей в 400 уложился

Сообщение от Mysh16

кстати, я делал из вазовских на карбюраторную 08-09, только подобрал подлиннее комплект силиконовых, просто вставил их в длинные наконечники свечей и ничего обжимать не пришлось самому, 2 года ездил с такими, потом продал, рублей в 400 уложился

А можно про длинные наконечники поподробней? Где ты их взял?)

Сообщение от winbolit

А можно про длинные наконечники поподробней? Где ты их взял?)

от старых проводов, выдернул старый провод из наконечника, засунул новый провод
вон сине-фиолетовые видно

Ребята- есть вопрос по наконечниках (отдельной темы не нашел)...попросил паренек проверить свечи, зазор на р11, 1,6...ну вроде рядовая процедура...не один раз делал...но...оба-на...из 4 наконечников только ОДИН снялся со свечи нормально...а 3 наконечника "разобрались по запчастям" в смысле внутренности наконечников -остались на свечках...и какая-то тонкая нить (наверное металлизированая) вытянулась...когда выкрутил свечи с этими "втулочками" что вытянулись с колпачков-чуть пассатижами поснимал их со свеч...так туго были одеты ...что это за "бяда"...ни раз с таким не сталкивался... (паренек только весной купил авто)... Вот нашел фото на форуме http://www.primera-club.ru/attachmen...404_121732.jpg -так у него наконечник похож на правый на фото, а на моей "рыжей"-наконечник с левой стороны...

Скорей всего движок без антифриза покатался чуток) или был перегрет или полжизни не менялись провода и еще много или, но в любом случае провода в помойку и на замену хорошие, на них не стоит экономить ни при каком раскладе, иначе как у скупого получится.

Сообщение от боливар

внутренности наконечников -остались на свечках...и какая-то тонкая нить (наверное металлизированая) вытянулась...когда выкрутил свечи с этими "втулочками" что вытянулись с колпачков-чуть пассатижами поснимал их со свеч....

реально, у меня были наконечники с которыми купил, слева , по фото, потом купил провода с такими, как справа по фото... суть не в этом, и там и там проходит кабель с зажимом(разъёмом) внутри этой пластмассовой трубки, от наконечника он не зависит, я покупал провода от ваза "тесла" и впихивал их в эти наконечники(что не сделаешь из экономии). Просто древние ВВ провода и свечи, видать, поэтому и не снялись и прикипели

О...спасибо ребята...это понятно, что будут покупаться новые ВВпровода...просто сам факт-что так получилось насторожил...Это же чоб снять остатки с наконечника-втулочка такая-чуть пассатижами содрал... оказывается что такое встречается и у других

боливар, было такое, кое как вынул и свечи еле открутил. все стояло древнее, вв вообще были оригинал родные. на форуме есть мой отчет по их замене.