Приборная панель - глюк

Короче поставил на днях бу панель приборов все в принципе пашет только при включении зажигания трясутся стрелки спидометра и тахометра примерно 20сек в этот момент обороты, скорость не показывает температуру уровень топлива

- - - Добавлено - - -

Ок спасибо проверю. только вот я движок не кручу а все равно тряска идет и при выключении тоже трясутся.

у меня тахометр стал дергаться. на машине не отображается никак. неделю назад снимали ГБЦ. могли напортачить с чем-нибудь?
http://www.youtube.com/watch?v=2GcB9Nnzth0

У меня такая же ерунда,дергается между нулем и еденицей и все.

- - - Добавлено - - -

Прима p10 седан,карбон 1991года

я свою проблему нашел - были минусовые провода не затянуты - http://www.drive2.ru/cars/nissan/pri...urnal/2005778/

Ребят нужна помощь ,Машина w11 то есть вагон ,сегодня заехал на заправку,заправил полный бак ,и решил посмотреть на сколько мне хватит бака ,зажал обнуление пробега не чайно , и тут я был шокирован у меня пробег стал 999999 температура зашкаливает ,и тахометр скачет .. искал подобные темы не где не чего путного не написано как её решить(может я какой то тест запустил или еще чего ( help

Тоже приборка чего то глючиьт начала,даже не знаю куда копать. Началось с того что указатель уровня топлива , по утрам кажет фигню т.е. в баке скажем 45 литров бензина, ночь постоит в гараже кажет 15 литров, и едешь он не "растет" потмо день постояла вечером заводишь кажет 30 литров и быстренько ползет к 45л. Клемму скидывал с АКБ на 10 мину-не помогло,на ночь помогло на пару дней потом та же самая картина ( да, пол в гараже имеет наклон влево градусов 10 но раньше такого "кина не было", да и вообще после длительной стоянки показывает "погоду на луне" в основном в меньшую сторону,либо кажет правду т.е. если 45л то 60 л он ни когда не кажет) теперь движение вверх началось , уже пару дней по утрам завожу стрелка указателя и теперь тахометра!! лежат на нуле секунд по 3-5 потом синхронно поднимаются и уже начинают показывать. Топливный насос вынимал , поплавок шевелил, кажет адекватно от минимума до максимума визуально ход плавный без скачков, да и ни когда не ездил "на полбака", заливал под головину и потом выкатывал до 10-15 литров и снова под горловину, поэтому версия "протерлось сопротивление поплывка на середине" вроде как не подходит

ROW111, похоже сам указатель уровня топлива на приборке из строя вышел.

Сообщение от Andrion

похоже сам указатель уровня топлива на приборке из строя вышел.

Да,забыл написать тест приборка проходит нормально (проходила в начале января ,еще до глюка с "зависанием" тахометра+указатель.

Ромк, фиг его знает.. но я всё равно за сам ДУТ..
если заморочиться, можно от панели провода вывести с 14 и 15 пина


и помониторить....

вот диапазон сопротивлений

Сообщение от Moroz

вот диапазон сопротивлений

о спасибо!! чет я и правда тупанул померять Омы !

Сообщение от Moroz

Ромк, фиг его знает.. но я всё равно за сам ДУТ..

блин с разбора взять чтоль? новый то вообще стоит космос он с насосом в сборе..Судя по схеме проблема может быть еще с массой подающейся через 39 ногу..Ну ладно до весны терпеть буду, негде сейчас ремонтиться разбирать,морозы.