Приборная панель - глюк

ROW111, Ром, а почему ты расчитывал увидеть колобаху? У тебя рестайл, на нем насос полностью литой... закажи у Вадима дорестайловый модуль и колобаха в дело пойдёт...

Сообщение от Moroz

Ром, а почему ты расчитывал увидеть колобаху? У тебя рестайл, на нем насос полностью литой.

а я как лошара ,повелся на эту цитату там

"для Тех у кого левый руль гайка и рдт сверху, черная калыбаха"

"дорестайл" это я уже вчера дописал . Приборку теперь ковырять буду,попробую еще разок клемму с АКБ скинуть

Сообщение от ROW111

"дорестайл" это я уже вчера дописал

Ром, то, что я об этом писал неоднократно - это стопудов.. видимо не заострил ты внимания на этом... эх, был у меня модуль, да отдал давным давно.. так бы отправил тебе.. но увы...
Приборка кстати есть частично раздербаненая, если что-то с неё потребуется - пиши...

Сообщение от Moroz

если что-то с неё потребуется - пиши...

ну если там указатель уровня живой-в наличии, то возможно он будет нужен,но это после вскрытия ясно будет

Сообщение от Moroz

Ром, то, что я об этом писал неоднократно - это стопудов.. видимо не заострил ты внимания на этом...

да заострил я, и свой разбирал, просто прочел и думаю может я чего при разборке упустил может там внутренний модуль как то выстегивается? ну короче влип

Сообщение от ROW111

ну если там указатель уровня живой-в наличии, то возможно он будет нужен,но это после вскрытия ясно будет

там они одинаковые на стрелках... какой-то я разбирал, вынимал оттуда шестереночку, кто-то просил из форумчан, я отсылал, но в ответ ни "спасибо" ни "привет получил", как обычно одним словом... вообщем заглянешь - пиши, откопаю её и посмотрю...

Снял панель, осмотрел, ни чего подозрительного,ввиде окислов,трещин не обнаружил собрал, теперь работает еще интереснее, сначала после заводки показывает "погоду", но при заведеном двигателе примерно через 1 час начинает показывать верное количество (ну т.е. я знаю сколько на данный момент в баке примерно и условно говоря например завел стрелка кажет что 45 литров,а в баке на самом деле 15-20литров,так вот при поездке стрелка постепенно "ползет" к правильному значению и через час примерно поездки показывает как раз около 15-20 литров. АКБ отцеплял, помогает на одну поездку, т.е. прицепил АКБ, завел кажет верно, заглушил, все следующая поездка уже кажет опять "погоду в бензобаке"..что за?

Сообщение от ROW111

при заведеном двигателе примерно через 1 час начинает показывать верное количество

я бы копал в сторону непропая и неконтакта , пропаял бы термофеном ...

Дорогие ниссановоды,помогите решить проблему. У меня на приборке(рестайл) при каждом включении зажигания подергиваются стрелки,как будто калибруются,суточный пробег постоянно сам обнуляется при выключении зажигания и аварийка работает только при вкл. зажигании. Я подозреваю что предыдущий владелец лазил в замок. Какие у кого будут соображения?

Короче одна эпопея завершилсь, т.к. авто еще и заводится с похолоданием по турам стало туго, купил модуль от SAT код от дорестайлового модуля Р12, цена вопроса в нас 3380р.,ну и сделан собственно как дорестайловый т.е. со сменным фильтром насос стоит тоже SAT но заменить его на БОШевский не проблема. Указатель топлива заработал нормально, т.е. на ммоент замены я знал что в баке около 30-35 что он и показал, долил из канистры 10 литров, показания увеличились на 10 литров на указателе. В отзывах пишут с насосом как повезет у кого то 2 месяца и дохнет,у кого то уже 50 тык пробежал и ни каких проблем.

Primera P12, QG16DE, 2005 года, седан. Стрелка индикатора температуры охлаждающей жидкости не поднимается выше 42 град. При проверке сервисом с панели (двигатель не работает), стрелка двигается с 0 до 100 град. Вентиляторы на радиаторе включаются. Сам датчик температуры рабочий. Где находится глюк?