стартер не крутит с ключа

Может быть вообще элементарно,клемы зачистить и силовые контакты в том числе...Чем чёрт не шутит....

Сообщение от Roman3333555555

Всем здраствуйте. Ситуация такая. Прихожу в машину после ночной холодной стоянки поворачиваю ключ все как обычно насос качает панель загорается, щелкает реле зажигания дальше на старт и тишина стартер не крутит панель гаснет и все. Беру провод напрямки на управляющий на стартер на втягивающее и на плюс все крутит. Перебрал стартер заменил щетки втягивающий таже ситуация. Пробовал через слаботочное реле и управлял замком зажигания таже фигня и именно после холода но стоит ключом крутить раз 30 запускается без проблем. Перебрал контактную группу замка зажигания такая же хрень. Зачистил все провода и минус и силовой плюс на стартер все равно тишина куда дальше лезть ума не приложу. Красная машинка гаснет значит иммобилайзер исправно трудиться. Ну вот если один раз за день завел то потом хоть 100 раз будет заводить. Уж лучше бы колом встала постепенно нашел бы, а тут как лотерея ищи ищи и хрен найдеш

Такая же история!Только сейчас перестала с ключа заводиться совсем.Стартер в идеале,снимали,проверяли.На контактной группе замыкаю на старт,и только релюха счелкает,значит не в контактной дело,провод припаян на втягивающее напрямую,при замыкан с плюсом аккума,все заводится без проблем,где искать тоже не пойму,может реле поменять попробовать,хотя счелкает при повороте ключа.Заказал кнопку старт стоп,напрямую с стартера запитаю через релюху и все

Щёлкает не значит что работает.Поменяй реле,а уже потом дальше по цепи проверять.

То же вариант

http://www.primera-club.ru/f/elektro.../p3#post802417
Да, много же ты разобрал,перебрал.
http://www.primera-club.ru/f/elektro...p38#post803337
Вот эти странички посмотри,думаю все поймешь.

Сообщение от alechonok

Может быть вообще элементарно

В моём случае отказа стартера-долго не мучался,толкнул и запустил авто,прикинув дату рождения авто-причина отказа на 90 % щётки (это мне так показалось),заехал,купил щётки с мыслью ,что всё равно замена не помешает,поехал в гараж.По приезду проверил реле,втягивающее работало,были щелчки,питание тоже в норме ну и далее всё просто,демонтаж стартера,разбор,чистка,собрал ,установил,силовые контакты есессна смазал везде (на реле в том числе)- теперь нет проблем с запуском хоть в минус 35.
ИМХО - стараюсь всегда держать салон в сухом виде,без влаги на ковриках,т.к. почти уверен,что влажность в последствии приводит к окислению всевозможных контактов и глюкам системы авто.

alechonok, Про коврики поддерживаю ..., особенно в гаражных условиях.

Привет ну ты не нашел причину то

Проблема решена!И была она в блоке комфорта!
Не приходил плюс на стартер (пин 59)
Решено было отрезать 58 и 59,через реле
Подать плюс с 58 (как управляющий) на 59.
И все стало прекрасно заводиться!

Не приходил плюс на стартер (пин 59)

А причину то не установили,почему не приходит питание на 59 ?