дерганье при разгоне.

Кто может подсказать? Ездил сегодня полдня и по возвращении домой, машина начала при переключении на 2 - 3 передачи дёргаться. На спидометре загорелась лампочка заправки, хотя на уровне показывало полбака. Машина заглохла, спустя минут 40 может час завёлся всё с такими же дёрганиями, но зато через минуту, куда-то ушли поддёргивания минут на 5-10. Топила машина как бешеная, будто ничего и не было подобного. Потом вновь заглох, через минут 5 завёлся и почти до дома доехал, не хватило самую малость. Потом кореш меня оттащил к подьезду, вот сейчас стою и думаю что бы сделать с ней. Советов в теме много, но мож кто-нибудь подскажет из-за чего это... Заранее спасибо

nalim,
когда ключик на старт поворачивашь бензонасос жужит?

вроде да, но очень тихо(((

Сообщение от Алес

Общий привет! Вот это как раз моя проблемка... Пыльник ускорительного насоса развалился да и манжента наверное тоже..скорее всего из за этого и провальчик организовался , и запуск не нормальный (приходиться сидеть и давить педальку) автомат не держит.... А ВОТ ГДЕ ВЗЯТЬ ЭТИ САМЫЕ РЕЗИНКИ???? или хотябы похожие АНАЛОГИ отечественной промышленности.

Я нашел манжету от карба К-126Ж от ГАЗа-53,диаметр подходит,а внутренн.немного отрезал и все.

Столкнулся с неприятной проблемой, причем ранее списывал это на неопытность и нервное дерганье ногой - машинка мелко дергается при прогретом двигателе в движении на скоростях выше 60 км/ч. холостые держит ровно около 700, но "попердывает", т.е. раз в 2-3 секунды такой характерный звук из выхлопной трубы.

Почитав форум, составил список того, в чем может быть трабла:
1. свечи - не может быть, поменяны менее чем 100 км пробега назад (но по ним тож вопрос - центральный электрод и изолятор в норме, а вокруг (там, где резьба) появился черный нагар - попадает масло? Следовательно, маслосъемные колпачки или кольца на поршнях не в порядке?)
2. бензонасос, давление в рампе, топливный фильтр или засратая сетка в баке;
3. маф или дроссельная заслонка, воздушный фильтр;
4. а может быть, масло (после покупки машина прошла 3500 км, прежний хозяин говорил что менял его 1000 км до до продажи - т.е. 4500 уже накатано, субъективно - немного потемнело)

Все верно? Проверять по очереди как в списке написано?

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:12 ----------

ну кто-нибудь, знатоки, обратите внимание, пожалуйста...

Сообщение от Dreani4

Столкнулся с неприятной проблемой, причем ранее списывал это на неопытность и нервное дерганье ногой - машинка мелко дергается при прогретом двигателе в движении на скоростях выше 60 км/ч. холостые держит ровно около 700, но "попердывает", т.е. раз в 2-3 секунды такой характерный звук из выхлопной трубы.

Почитав форум, составил список того, в чем может быть трабла:
1. свечи - не может быть, поменяны менее чем 100 км пробега назад (но по ним тож вопрос - центральный электрод и изолятор в норме, а вокруг (там, где резьба) появился черный нагар - попадает масло? Следовательно, маслосъемные колпачки или кольца на поршнях не в порядке?)
2. бензонасос, давление в рампе, топливный фильтр или засратая сетка в баке;
3. маф или дроссельная заслонка, воздушный фильтр;
4. а может быть, масло (после покупки машина прошла 3500 км, прежний хозяин говорил что менял его 1000 км до до продажи - т.е. 4500 уже накатано, субъективно - немного потемнело)

Все верно? Проверять по очереди как в списке написано?

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:12 ----------

ну кто-нибудь, знатоки, обратите внимание, пожалуйста...

Могут свечи попасться бракованные, много раз такое было.
В добавок к твоей проверке: могут быть пропуски зажигания из-за пробивания катушек.

Сообщение от negodiai

Могут свечи попасться бракованные, много раз такое было.
В добавок к твоей проверке: могут быть пропуски зажигания из-за пробивания катушек.

Спасибо за комментарий.

По свечам - точно не подделка, досконально их перед покупкой изучил, плюс при работающем двигателе снимал по очереди провода - звук двигателя сразу менялся.

А по второму пункту - как это проверить?

Сообщение от Dreani4

Спасибо за комментарий.

По свечам - точно не подделка, досконально их перед покупкой изучил, плюс при работающем двигателе снимал по очереди провода - звук двигателя сразу менялся.

А по второму пункту - как это проверить?

1 Так свечи не проверишь, так можно выявить только полностью убитую свечу, для этого есть спецстенд.
2 Езжай на диагностику и пусть проверяют на оборотах двигателя 2000-4000.

negodiai,
благодарю =)

По моей проблеме выяснилось следующее: изношен трамблер, контакты на крышке выработаны и вдобавок были окислены, катушка зажигания пробивает где-то, слышна искра и в темноте иногда видно что проскакивает.

Небольшая чистка контактов в крышке трамблёра немного поправила ситуацию, но все равно надо менять. =( Крышку и бегунок можно купить отдельно или они только в сборе продаются? Экзист в разделе "Трамблер" ничего не показал, пишет что ничего не найдено.