Здарова всем.
У меня такая проблема. При повороте руля в ходу на нетралке падают обороты до 200. При стоянке поварачиваю всё нормально. Поменял датчик на гидроусилители реакции не кокой. Поменял жидкость в гидроусилители реакции никакой. И на холостых двигателем кидает. Добавлял обороты, увеличился расход.
О великие из великих повелители ключей выручайте проблема такая когда едишь км 80 выключаешь скорость едишь на нейтралке обороты поднимаются 1400-1500 остановился через секунд 5-7 обороты опускаются на 800-750 газуешь на месте обороты опускаются на норму но если едишь на нейтралке поднимаются
На мех он есть примерно где стоит
- - - Добавлено - - -
Машина p10 95 года 1.6 мех
Серёга,а у меня датчик вообще отключен,и сколько лет езжу, всегда на нейтралке обороты завышены,ну конечно не1500,а гдето 1000 может1100,и причем на всех коробках так,даже на которых и датчика не было.А стоишь хоть с кондером хоть без все нормалек.Скорей всего это датчик холостого хода.
Так слушай!!!Об этом я и не подумал.Завтра с женой сгоняем в Москву к детям и приеду ,буду искать фишку,должна же быть?Спасибо Серега!Но на родной коробке 92г,по моему вообще его не было,может и фишки нет?
- - - Добавлено - - -
Так и лампочка должна где то быть? В книге,что то не нашёл?На приборке нет,а где она тогда?