Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: масляный редукционный клапан

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    26.10.2008
    Сообщений
    24

    масляный редукционный клапан

    подскажите уважаемые примераводы где этот клапан как к нему добтаться

  2. #2
    Фанат ПЭ10
    Регистрация
    21.09.2008
    Адрес
    Кореновск Краснодарский рай
    Сообщений
    4,326
    Авто: ПЭ1011 сарай 
    Двигатель: ЭСЭР20ДЭЭСТэ 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1981 

    масляный редукционный клапан

    Какой двиг?

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    26.10.2008
    Сообщений
    24

    масляный редукционный клапан

    sr20di но я уже нашел какой то состоит из шара пружины и гайки растянул пружину там есть еще один но он в самом насосе до него не доберешся .Я хочу сделать чтобы сутра все тухло вовремя

  4. #4
    Автор темы
    Регистрация
    26.10.2008
    Сообщений
    24

    масляный редукционный клапан

    ну подскажите кто нибудь какой клапан отвечает за то чтоб масло не стекало в поддон

  5. #5
    Старожил
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    зыряновск ВКО
    Сообщений
    583
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1991 

    масляный редукционный клапан

    обратный клапан, который на этом двиге находится только в масляном фильтре
    http://www.primera-club.ru/forum/topic/6257.htm?15
    а что долго негаснет лампочка?

  6. #6
    Автор темы
    Регистрация
    26.10.2008
    Сообщений
    24

    масляный редукционный клапан

    уже все нормально нужно было выровнять поддон сутра 2 сек горит а раньше было10

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    31.08.2008
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    104
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от dan86 Посмотреть сообщение
    уже все нормально нужно было выровнять поддон сутра 2 сек горит а раньше было10
    Можно поподробнее что значит выровнять поддон???

  8. #8
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от Voldemar Посмотреть сообщение
    Можно поподробнее что значит выровнять поддон???
    Погнул картер, доступа масла в насос было ограничено поэтому давление долго поднималось, выпрямил картер и все. Защиту ставьте люди, если ездиете не только по асфальту

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    31.08.2008
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    104
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    а картер из какого металла??? он нормально поддается если его поровнять???

    ---------- Сообщение добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:49 ----------

    В смысле во время выравнивания металл картера не лопнет???

  10. #10
    Самоделкин
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Голицыно, Дубна
    Сообщений
    1,140
    Авто: VW T5 и Аутбе 
    Двигатель: 1,9 td 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    картер чугуниевый, а поддон картера стальной, можно гнуть, греть варить и че хочешь делать

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •