Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: масляный редукционный клапан

  1. #11
    Участник
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    МО п.Монино
    Сообщений
    276
    Авто: w10 5дв. унив 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    Клапан в масленном насосе нужен для того, чтобы стравливать лишнее давление, есть еще какой -то клапан, где прикручивается фильтр.Ну и как говорят в масленном фильтре.

  2. #12
    Участник
    Регистрация
    31.08.2008
    Адрес
    смоленск
    Сообщений
    104
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Да вы были правы снял поддон. Он был погнут и хорошо! Отстучал его, поставил. Все вернулось на круги своя!

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Казахстан, Астана.
    Сообщений
    90
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Привет всем! Люди, подскажите пожалуйста. есть ли на QR20 редукционный клапан, и где он живет? У меня проблема в том что цепь трещит при запуске

  4. #14
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Абек Посмотреть сообщение
    есть ли на QR20 редукционный клапан, и где он живет?
    Он есть на всех двигателях. Живет в передней крышке двигателя иногда снаружи (в доступе) иногда внутри. По этому движку точнее не скажу.
    Вообще часто помогает просто замена фильтра.

  5. #15
    Старожил Аватар для Pipivan
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,595
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Абек Посмотреть сообщение
    есть ли на QR20 редукционный клапан, и где он живет
    Привет! Вот он:
    масляный редукционный клапан -imag0081.jpg

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Казахстан, Астана.
    Сообщений
    90
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Pipivan, привет, спасибо! как дела обстоят с треском при запуске?

    - - - Добавлено - - -

    vitalliy, спасибо! так и предполагал...

  7. #17
    Участник
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    12
    Авто: Nissan Primera 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Абек Посмотреть сообщение
    Привет всем! Люди, подскажите пожалуйста. есть ли на QR20 редукционный клапан, и где он живет? У меня проблема в том что цепь трещит при запуске
    Ребят та же фигня на холодную запускаешь и толи цепь толи мувта vvti трещит как трактор секунды 2-3 натяжитель успокоитель сама цепь все поменяно что делать подскажите
    и плюс когда прокатишься слышно как резко начинает масло в поддон скапывать... помогите!

  8. #18
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Viking77, Думаешь чем больше напостишь, то больше умных ответов получишь? В другой теме ответил...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •