Замена масляного насоса и вкладышей

у меня горитна холодную от 5 до 10 секунд и меня это сильно беспокоит... раньше было долбше - поменял масло на castrol magnatek 10w40 и оригинальный фильтр

Вчера заменил фильтр, купил в местном Ниссан-центре оригинал, весь в иероглифах, вроде яповский, родной.

Лампочка теперь горит порядка 10-12 секунд. Не знаю, что и думать, буду наблюдать.....

Кстати о масле, в даный момент у меня залито ЛУКойл 5-40 SG-SJ.
К сожалению через 500 км после замены на Кастрол 5-40, произошла поломка та самая, пришлось этот дорогой флюид сливать нахрен.....

жаль.....50 баксов отдал за 4 литра, + антифриз + еще и фильтр...все нахпод замену....
Теперь на ЛУКе катаюсь. 200 км - полет нормальный.