Люди, а кто сталкивался с маслосъемными колпачками на моторах QG18DE?
Взял AJUSA part № 57017900 стоимость к-та 490р. ожидание 0 дней в exist.
Прочитав некоторые посты задумался... (на опыте знаю что exist прислать может что угодно) а то ли они прислали? Как бы не попасть на разобраный мотор и побег в магазин за колпачками. Вот фотка (микрометра нет) кто встречался с ними - расскажите - они хоть визуально похожи?
Была такая же пробема.Заказал в exist кольца (стандарт),прокладка крышки клапанов,прокладка под головку,прокладки выпускного коллектора,прокладка поддона.Всё неоригинал ,по ценам и изготовителю не фанател.Заказ ждал около месяца(чем больше срок тем меньше стоимость).В итоге 3600руб запчасти и два дня в яме.Масло shell 10w40-750руб.Фильтра 450руб.Проехал около 2000км.Уровень масла в норме.Сообщение от Новаковский А.
Привет усем! Короче,братья борода вааще... Месяц назад долил масла до среднего уровня,"обнулил" счётчик,проехал 500км. и посмотрел на щуп в эти выходные. Волосы дыбом встали!!! Уровень упал и пришлось до того же уровня долить 500гр.!!! Это получается 1л/1000!!!!!!!((
Чё делать,коллеги? На солько это попандос в бабле? Кроме колец,что ещё может прийдётся менять?
Заранее СПС!
Короче на прошлых выходных менял (САМ!!!) маслосъёмные колпачки,заказал такие же AJUSA точ в точ как на фото.Правда у Меня GA16.Люди, а кто сталкивался с маслосъемными колпачками на моторах QG18DE?
Взял AJUSA part № 57017900 стоимость к-та 490р. ожидание 0 дней в exist.
Прочитав некоторые посты задумался... (на опыте знаю что exist прислать может что угодно) а то ли они прислали? Как бы не попасть на разобраный мотор и побег в магазин за колпачками. Вот фотка (микрометра нет) кто встречался с ними - расскажите - они хоть визуально похожи?
Я для начала хочу перейти на другое масло,попробую Castrol 10W40. Не охота пока лезть в блок. Раньше перед "NISSAN 10W40" лил "Shell 10W40" то машина так не дымела на холодную (фото) и не жрала так масло.
Мне кажется замена масла проблема не решится.Как говорит знакомый хирург-;только вскрытие:.
Да колпаки нормальные, только оригинальные с черной резиной, ставь не парься все будет ОК! В качестве оправки можно использовать жигулевский ключ трубочку 8-10, предварительно затупив острые края шестигранника на 10, если ничего другого опд рукой не будет.Люди, а кто сталкивался с маслосъемными колпачками на моторах QG18DE?
Взял AJUSA part № 57017900 стоимость к-та 490р. ожидание 0 дней в exist.
Прочитав некоторые посты задумался... (на опыте знаю что exist прислать может что угодно) а то ли они прислали? Как бы не попасть на разобраный мотор и побег в магазин за колпачками. Вот фотка (микрометра нет) кто встречался с ними - расскажите - они хоть визуально похожи?
У тебя залегли маслосъёмные кольца. Замерей копресию, в твоём случае она будет выше положеной. Если тебя это успокоит-когда станет тепло на улице дыма ты неувидешь до следующих холодов.
ваобще все это лечится толко капиталкой или покупать контрактник выгодней и надежней контрактник сам прошол через это все раскоксовки присадки это мертвому припарка как временную меру можно более плотное масло напремер 10w50 или 5w50 расход масла немного уменьшится за счет плотности масла
На прогреве дымит,что танк и в холодную и в тёплую погоду...
У меня дымила при прогреве только в холодную погоду, после прогрева всё ок. Менял кольца, паралельно вкладыши, ну и прокладки всякие, заодно и цепь. Мотор не вынимал, голову с поддоном скинул и всё. Проехал после такого ремонта уже 60000 км.-без проблем, хотя все пророчили максимум 40000 и мотор на свалку.
Ваши права
2понравилось
