Переборка мотора sr20di

АГА)

Nissan 11044-79EX3 Прогладка ГБЦ 1 1022,22
Прокладка клапанной крышки 350р. стоила

За отсутствие фоток тебе не зачот , а за проделаный труд питёрка . Масло теперь не сочиться из под блока? Болты ГБЦ ставил новые? Не приходилось дозатягивать? А то они новые еще вытягиваются после первых поездок

Гидрики дорогие оказывается

У тебя прокладки старые не рвались в лохмотья когда разбирал? и еще ты не ответил, отсоединял ли ты гбц от блока цилиндров.
а зачем гидрики менять? что б клапана не стучали? и как ты вообще определил их неисправность?
какой был расход масла сразу после переборки и какой сейчас? изменились ли эксплуатационные качества мотора после переборки?
Ты извини, что столько вопросов, но надеюсь, что каждый из них не оставишь без внимания

Ism, очень хотелось сделать фото отчет.. но фотоаппарат увезли родители)) Болты гбц ставил родные. Масло не сочилось и не сочится. Ну 490 р. за гидрик это не очень дорого помойму....( но не таз конечно)))))
Vini, прокладки не рвались. Единственное прокладка клапонной крышки была рваная, но я ее сам порвал год назад , когда цепь менял. Бошку от блока отсоединял( странно я вроде все описал сверху), иначе как бы я поменял маслосьемные колпачки, притер клапана и поменял кольца.Два гидрика сжимались от руки.И их промывка и прокачка не помогла.Мотор сьел за 7000км после переборки грам 50 масла и то потомучто люблю отжигать иногда)))))
Единственная проблема осталась, я повторюсь. это маслянный насос.Из-за которого гремит цепь при старте.Новый стоит 7500 бу 3500. Это вся передняя крышка всборе. И это опять пол мотора разбирать(((

переборка движка - полная ж-а. Даже опытные мастера SR-кие движки не любят перебирать. Много гемора и стоит это очень дорого, одна работа не меньше 15 тыс. Самое оптимальное - купить и поставить контрактный двигатель. он со всем навесным стоит не дороже 30 тыс

Сообщение от dimnik

переборка движка - полная ж-а. Даже опытные мастера SR-кие движки не любят перебирать. Много гемора и стоит это очень дорого, одна работа не меньше 15 тыс. Самое оптимальное - купить и поставить контрактный двигатель. он со всем навесным стоит не дороже 30 тыс

а в чем гемор то заключается? чего его перебирать то сложно? обычный двигатель... переборка не сложнее жигулевского! здается мне, что Ваши опытные мастера просто набивают себе цену

после переборки косяки вылазят и двигатель долго не ходит, уже тыс через 50 опять требует вмешательства, а отточеные движки с японских заводов ходят по 300 тыс без ремонта, вот ис все

Сообщение от dimnik

переборка движка - полная ж-а. Даже опытные мастера SR-кие движки не любят перебирать. Много гемора и стоит это очень дорого, одна работа не меньше 15 тыс. Самое оптимальное - купить и поставить контрактный двигатель. он со всем навесным стоит не дороже 30 тыс

Помойму Не опытные мастера даже могут перебрать sr мотор. Он же совсем простой!!!! Хе)))))) никогда не задумывался, что контрактный мотор ЭТО КОТ В МЕШКЕ?

тоже не понимаю беспокойства по поводу переборки, двиг - не сложнее жигулевского, нет ни каких изменяемых фаз газораспределения и т.д.... переберать можно и самому, никому платить не надо, а если и брать контрактный двигатель - то уже с целью поставить более мощный... если такой цели нет - то ИМХО капиталка!