Течь масла из под клапанной крыйшки!!

Сообщение от боливар

Ну вот я взял прокладку "Виктор Рейнс"

про резинки не знаю, но герметик у этой фирмы хороший

Сообщение от Mysh16

ставил такую Ajusa 56018300 весь комплект(без МСК и колец колодцев вроде Ajusa
11041600), не сопливило, даже не потело на углы герметик мазал?

Спасибо, буду иметь в виду(попробую найти эту фирму).

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mysh16

ставил такую Ajusa 56018300 весь комплект(без МСК и колец колодцев вроде Ajusa
11041600), не сопливило, даже не потело на углы герметик мазал?

Спасибо за совет

Напряженный день...поменял прокладку под клапанкой (в том месте где сочилось-почему-то как дубовая), сальники свечных колодцев и прокладку картерных газов-заодно (уже научен...) Комплект брал Виктор Рейнц (может нельзя называть... )

Сообщение от боливар

Комплект брал Виктор Рейнц (может нельзя называть... )

ну если ты ими(комплектами) торгуешь то конечно нельзя..а так то мы тут и сидим чтоб знать кто чего ставил и как оно ходит..если через годик отпишешь по состоянию (мокреет,сухо) то вообще гуд будет.

Доброго времени суток.

Буду краток.

Nissan Primera 2003г. 1.8б QG18

Немогу избавиться от течи клапанной крышки.

Последний раз решил поменя всё что там находиться!

Было заменено: Прокладка клапанной крышки , прокладка картерных газов(квадратик),прокладка сеточка что масло собирает , замена клапана рециркуляции картерных газов вместе с сальником , места где закручиваются болты промазал герметом , на датчик распредвала ( что справа клапанной крышки ) поменял сальник колечко , в довесок поменя прокладки свечевых колодцев ( хотя они меня и не беспокоили ).

Что мы имеем в итоге? ПРОТЕКАЕТ! ГДЕ И ВСЕГДА! Справа клапанной крышки где посадочный шток и где термостат!

Прочёл инфу что нужна капиталка двигателя , создаёться большое давление под клапанной крышко вот и выдавливает.

Есть у кого мысли?

Сообщение от van6ka

Что мы имеем в итоге? ПРОТЕКАЕТ! ГДЕ И ВСЕГДА! Справа клапанной крышки где посадочный шток и где термостат!

Прочёл инфу что нужна капиталка двигателя , создаёться большое давление под клапанной крышко вот и выдавливает.

ну если клапан рабочий (ну тот что в крышке дуешь туда-сюда он щелкает или хлопает не знаю как обьяснить вобщем звук слышен и воздух то идет то нет то рабочий) и отверстия вентиляции картерных газов в той же крышке не заросло нагаром, то остается вариант раз- головка /крышка поведеная ну и вариант два ты сам написал

Сообщение от van6ka

создаёться большое давление под клапанной крышко вот

тут не Москвич к сожалению или Жигули шланг под картер не выкинешь..