Сильно теряется мощность двигателя при включении салонного вентилятора.

Сообщение от Amelon

Тему, думаю, можно считать закрытой.

А подробности? А то народ тут распинался, советы давал, а ты хлопнул дверью?

Сообщение от vitalliy

А подробности? А то народ тут распинался, советы давал, а ты хлопнул дверью?

А подробностей то и нет. Сошлись на том, что стартует не вентилятор салона, а кондей, и недостаток мощности для такого мало кубатурного мотора - это в принципе нормальное явление.
Собственно все Если че, спрашивайте

Amelon,
Во, теперь понятно)))

А позвольте возобновить тему с вопросом да наоборот?! Или я измучил поиск или он меня. Собственно вопрос: при включении вентилятора салона или вент.радиатора или ближнего сфета фар повышаются обороты двигателя на прим.0,2-0,3-0,4тыс. это норм? В общем-то раньше меня это не смущало, но в последнее время как-то не очень. Что скажете господа?

Сообщение от Donsar

А позвольте возобновить тему с вопросом да наоборот?! Или я измучил поиск или он меня. Собственно вопрос: при включении вентилятора салона или вент.радиатора или ближнего сфета фар повышаются обороты двигателя на прим.0,2-0,3-0,4тыс. это норм? В общем-то раньше меня это не смущало, но в последнее время как-то не очень. Что скажете господа?

нормально,так и должно быть

denis230, благодарствую!