Страница 8 из 21 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 207
Like Tree3понравилось

Тема: MAF на SR20Di

  1. #71
    Участник
    Регистрация
    30.04.2014
    Адрес
    Краснокамск
    Сообщений
    56
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    На 2500 она с мафом старым так делала и то до 2к скинет и снова работает а здесь как будто вырубают чтото либо топливо либо искру ! Насос новый поставил маф исправный датчик дроселя тоже вроде норм ! датчик холостого чистил ! я уже не знаю че делать ! раньше до 6000 лихо подрывала без всяких провалов а щас то дергается то глохнет ((

    - - - Добавлено - - -

    когда заводишь на горячую подымает обороты до 2к и медленно скидывает до 900 а потом плавать начинают до 1.1 и пропуски слышны ! Из за лямды может такое быть ?

  2. #72
    Старожил
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    1,497
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16,5De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от Fray2510 Посмотреть сообщение
    У меня сейчас почему то пропуски воспломенения появились ! А сегодня на трассу вышел в пол педаль нажал и на 4000-5000 оборотов провал и если педаль не отпустить машина глохнет ! если отпустить работает ! В чем проблема может быть ?
    может каталик там ещё стоит?

    Блин уже достала она меня блин или продам или свапну на ве
    Проще Di нет ничего!!!! даже карбюратор сложнее устроен....

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Fray2510 Посмотреть сообщение
    когда заводишь на горячую подымает обороты до 2к и медленно скидывает до 900 а потом плавать начинают до 1.1 и пропуски слышны. Из за лямды может такое быть ?
    Всякие там лямбды и датчики холостого хода там до жопы, она без них прекрасно ездит, лично проверял!!! тока расход на 2-3 литра больше, если работает МАФ, и ДПКВ, и нигде нет подсоса, нормальные свечи-бронепровода, крышка трамблёра, давление топлива - она работает прекрасно, по этим двум датчикам. Я 200 км ехал на одном МАФе и ДПКВ на 07 коммутаторе и катушке зажигания, отлично ехала и стабильный холостой ход!!!

    - - - Добавлено - - -

    Эт я к тому что не туда "копаете"

  3. #73
    Участник
    Регистрация
    30.04.2014
    Адрес
    Краснокамск
    Сообщений
    56
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    буду пробовать менять ВВ часть

  4. #74
    Автор темы
    Регистрация
    25.03.2014
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    527
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    паника вылезла 21 ошибка что это и с чем едят читал что зажигание

  5. #75
    Участник
    Регистрация
    30.04.2014
    Адрес
    Краснокамск
    Сообщений
    56
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    Машина то заводится ?

  6. #76
    Автор темы
    Регистрация
    25.03.2014
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    527
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    ну да, правда на холодную не очень, можно стартер крутить сек 5-10 и тогда только заведется, на горячую заводится круто, кстати проблемка была и до перекидывания мозгов с моником, н я грешил всё на ДМРВ

  7. #77
    Участник
    Регистрация
    30.04.2014
    Адрес
    Краснокамск
    Сообщений
    56
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    У меня 21 валазила когда по неровной дороге долго ехал машина заглохла и не заводилась ! постоял минут 15 завелась и ошибка пропала хз что это !

  8. #78
    Автор темы
    Регистрация
    25.03.2014
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    527
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    Цитата Сообщение от Fray2510 Посмотреть сообщение
    У меня 21 валазила когда по неровной дороге долго ехал машина заглохла и не заводилась ! постоял минут 15 завелась и ошибка пропала хз что это !
    тогда я постоянно с ней буду ездить у нас ровных дорог нету

  9. #79
    Участник
    Регистрация
    30.04.2014
    Адрес
    Краснокамск
    Сообщений
    56
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20Di 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 
    30region92, У тебя МАФ сколько вольт показывает ? У меня при вкл зажигании 0.8 на хх 1.4 +-0.1

  10. #80
    Автор темы
    Регистрация
    25.03.2014
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    527
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1993 
    подкиньте идейку хоть в каком направлении копать,свечи менял с 1 тысячу назад где-то

Похожие темы

  1. Карбюратор в sr20di
    от ALIBEK87 в разделе Механика
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.11.2013, 01:59
  2. Неужели ГРМ ??? SR20Di
    от Son of the DemetrA в разделе Двигатель
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 15:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •