Думал продать машину в таком состояний, потом думаю сделаю, начал вольяжно думал щяс кое что мелочи сделаю типа трамблера,или катушку поминяю, но машина не дает расслабится.я уверен что есть кое что, что я упускаю, какая то мелочь которая встало комом к электро цепи.хотел самодиагностику запумтить но чек не горит.
А на эбу лампочек нет разве там диоды же должны стоять по ним делают где-то чиал
Искру я смотрю на выходе из катушки, что бы исключить крышку трамблера, бегунок, вв провода и свечи
- - - Добавлено - - -
Там стоит диод сзаде красный, вот он не светится почему то, что на первом что на втором эбу.
- - - Добавлено - - -
Может питание нету на эбу, но на трамблер имульс приходит с эбу...если нету питание на эбу какое реле или предохранитель за это отвечает?или хотя когда я косу прозванивал я заметил что 2 жилам есть постоянный + на эбу в независимости включено ли или нет зажигание.думаю что это и есть сигнал на эбу...или хотя уже голова кругом идет...не уверен ни вчем...ездил к пару электрикам они когда услышали примера нет искры сразу сказали что не будут браться.
За них никто не хочет браться. Я уже сам думаю продать промывки Моника хватило на сутки, сегодня опять кое как завёл.
я на удалёнке, мне на карту переводятСообщение от 160674
- - - Добавлено - - -
тут вполне может быть плохой контакт в разъёмах(когда чистил, потом всё подключил заново - заработало, поездил, разъём слез чуть или провод отогнулся, и всё, приехали)
- - - Добавлено - - -
Может и такое теплее будет буду смотреть, погода не особо чтото
В общем кажется я близок к решению, есть кое какие прогресы, поминял кантактную группу замка на табло появился индикатор чек, но аккума нету, самодиагностика показывает 55, когда подаю минус на фишке трамблера нсть искра, но через датчик не идет, неиспоавность эбу исключил, осталось пару вариантов либо все таки датчик хола не рабочий в 3ий раз, либо распиновка на этих датчиках другая...вскрыл старую контактную группу зажигания внутри все в гари было,я подозреваю что он не все нужные контакты соединял из за этого, он наверно сразу стартер начинал крутить...надеюсь скоро доберусь...кстате от старого хозяйна забрал мешок запчастей старых среди них старый моновпрыск хочу его на место восстановить
Как думаете насколько это муторно?
А сейчас у тебя что стоит
- - - Добавлено - - -
На карбюратор переделан?
главное, чтоб MAF(он же ДМРВ) был жив.Иначе резона нет.
- - - Добавлено - - -
В начале писал, что да. Я, когда купил своего примуса, тоже купил с кучей запчастей на карбюраторе, даже кастрюлю воздушного фильтра от девятки на него поставил(попрыгал на нём, нижнюю часть вмял на 3 см , иначе под капот не входила).
если интересно, можно почитать мою эпопею https://www.primera-club.ru/f/journa...ochinyatelnyi/
Как проверить можно этот маф сенсор?без установки
Ваши права
8понравилось
